اختبار نظري مجاني: YSK توسيع ركاب
الفئة YSK
جرّب اختبارنا المصغّر المجاني المكوّن من 10 أسئلة واحصل على لمحة عن كيفية تحضيرنا لك لاختبار القيادة. لا حاجة للتسجيل!
كيف يسير الاختبار الرسمي
25
سؤالاً
4
أخطاء مسموحة
60
دقيقة
480
كرونة · Statens vegvesen
مثال من مجموعة الأسئلة
كيف يتم تنظيم النقل العام في النرويج؟
يُنظَّم النقل العام في النرويج على عدة مستويات إدارية. تتحمل سلطات المحافظات المسؤولية الرئيسية عن النقل بالحافلات المحلي والإقليمي، وتشتري المسارات من شركات الحافلات، عادةً من خلال المناقصات. والدولة مسؤولة عن السكك الحديدية وعبارات الطرق الوطنية.
لدى كثير من المحافظات شركات إدارة خاصة بها (مثل Ruter في أوسلو وأكرشهوس، وAtB في تروندلاغ، وSkyss في فستلاند) تنسق المسارات والتذاكر والمعلومات الفورية. ولتشغيل خط منتظم تحتاج الشركة إلى تصريح مسار إلى جانب ترخيص نقل الركاب بالحافلة. وتُشغَّل الحافلات السريعة تجارياً: المسارات التي تزيد على 80 كم في الاتجاه الواحد، والمسارات التي فيها صعود أو نزول في مطار، مُعفاة من دراسة الحاجة، فتحصل على التصريح دون أن تقيّم سلطة المحافظة ما إذا كانت الخدمة لازمة.
هذا التنظيم يعني أن السائق غالباً ما يكون موظفاً في شركة حافلات خاصة لكنه يشغل مسارات نيابة عن شركة الإدارة العامة.
لماذا تجرّب اختبارنا النظري؟
ابدأ فوراً
لا حاجة للتسجيل أو الدفع. فقط انقر وابدأ – احصل على نتائجك فوراً.
تعلّم أثناء التدريب
احصل على شروحات بعد كل سؤال حتى تتعلم من أخطائك.
تحضير حقيقي للامتحان
أسئلتنا مصممة لتشبه اختبار النظرية الحقيقي في Statens Vegvesen.
يعمل في كل مكان
تدرّب على الهاتف أو الجهاز اللوحي أو الحاسوب. مثالي للحافلة أو الأريكة أو غرفة الانتظار.
مجاني مقابل الوصول الكامل
وصول كامل موصى به
- 56 سؤال فريد
- اختبارات كاملة (25 سؤالاً)
- شروحات مفصّلة
- سجل وإحصائيات
- تدريب غير محدود
ماذا يقول مستخدمونا
اجتزت الاختبار النظري في عطلة عيد الميلاد بـ 7 من 7 أخطاء :) أعتقد أنه اختبار جيد للتدريب، وكان الاختبار الإلكتروني الأكثر شبهاً بالاختبار الفعلي في مديرية المرور.
اختبارات رائعة، تدريب جيد.
اجتزت الاختبار 😃
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين دورة YSK الكاملة ودورة التوسيع؟
يستغرق التأهيل الأساسي 280 ساعة في صيغته الكاملة، أو 140 ساعة في الصيغة المكثفة، وهو للسائقين الذين يحصلون على YSK لأول مرة. أما دورة التوسيع فهي أقصر ومخصصة فقط للسائقين الذين يحملون بالفعل YSK لنقل البضائع ويرغبون في توسيعها إلى نقل الركاب: 70 ساعة، أو 35 ساعة في الصيغة المكثفة. وهي تغطي الوحدتين P3 (شروط نقل الركاب) وP4 (سلامة الركاب) وجزءًا من الوحدة 5 يشمل 5 ساعات من التدريب الفردي على القيادة، دون المواد المشتركة. وإذا اخترت 35 ساعة، تنطبق حدود السن نفسها المطبقة بعد التأهيل الأساسي المكثف.
كم عدد الأخطاء المسموح بها في اختبار YSK للتوسيع؟
يتكون اختبار التوسيع من 25 سؤالاً، ويمكن ارتكاب 4 أخطاء كحد أقصى. يجب الإجابة بشكل صحيح على 21 سؤالاً على الأقل من أصل 25. وهو الحد نفسه المعتمد لدى Statens vegvesen.
كم تستغرق مدة اختبار التوسيع؟
لديك 60 دقيقة لإكمال اختبار YSK للتوسيع لدى Statens vegvesen. أما الاختبار الأساسي فهو أطول — 50 سؤالاً في 120 دقيقة. وتغطي الأسئلة الـ25 الوحدتين P3 وP4 فقط (نقل الركاب وسلامة الركاب وخدمتهم) من منهج V859.
هل يكفي الاختبار النظري وحده أم يجب حضور دورة التوسيع أيضاً؟
عليك إكمال دورة التوسيع لدى جهة تدريب معتمدة بالإضافة إلى اجتياز الاختبار النظري. لا يمكن تقديم الاختبار دون إكمال الدورة. بعد اجتيازه، يُحدَّث الرمز 95 في رخصة القيادة ليشمل نقل البضائع ونقل الركاب معاً.
كم مرة يجب تجديد YSK؟
يجب تجديد YSK كل خمس سنوات بإكمال 35 ساعة من التعليم المستمر (etterutdanning) لدى جهة تدريب معتمدة. ولا يوجد اختبار بعد الدورة. وينطبق ذلك أيضاً بعد توسيع كفاءتك من نقل البضائع إلى نقل الركاب — وللاحتفاظ بالنوعين اختر تعليمًا مستمرًا مشتركًا لنقل الركاب والبضائع، أو أكمل 7 ساعات إضافية على الأقل في نوع النقل الآخر.
مستعد لاختبار نفسك؟
خذ اختبارنا المصغّر المجاني وانظر كيف أداؤك. لن يستغرق الأمر سوى بضع دقائق!
ابدأ الاختبار المجاني الآن