Teoriprøven for moped

Klasse M

Drømmer du om stor motorsykkel eller er du bare på jakt etter et hendig transportmiddel? Er du klar for Trafikkstasjonens krevende prøve?

Våre priser

  • Teoriprøven for moped - 1 dag

    • Personlig veiledning
    • Rask brukerstøtte
    • Fasit på alle oppgaver
    • Opplesning av alle oppgaver
  • Anbefalt

    Teoriprøven for moped - 30 dager

    • Personlig veiledning
    • Rask brukerstøtte
    • Fasit på alle oppgaver
    • Opplesning av alle oppgaver
  • Teoriprøven for moped - 7 dager

    • Personlig veiledning
    • Rask brukerstøtte
    • Fasit på alle oppgaver
    • Opplesning av alle oppgaver

Tilbakemeldinger fra kunder

Vi har samlet noen tilbakemeldinger som våre kunder har gitt oss. Se alle tilbakemeldingene fra våre kunder.

Aleksander Østhagen
Aleksander Østhagen
Siden hadde mange bra spørsmål som var veldig nyttig for meg og den hjalp meg til å få førerkortet.
Merethe Viste
Merethe Viste
Jeg syntes at prove.no var ei veldig bra side, fikk samme spørsmål på teoriprøven som jeg fikk når jeg skulle ta lappen på ordentlig :)

Hvorfor velge Prøve.no?

Personlig veiledning

Når du kjøper 30 dager tilgang fra oss, kan vi svare deg på de spørsmålene du måtte ha om kjøreopplæringen.

Vi har over 10 års erfaring med trafikkopplæring, og er beredt til å hjelpe deg når du trenger det.

Tydelige illustrasjoner

Våre illustrasjoner viser trafikksituasjonen så tydelig som mulig.

Bildene er laget for å gi deg den beste muligheten til å forstå oppgaven, og selv om trafikksituasjonen er vanskelig, skal det være lett å se hva som skjer.

Din raskeste vei til førerkortet

I en kundeundersøkelse oppga 81% av våre elever at de stod på teoriprøven (kl. B) på første forsøk.

Det betyr at du har nesten dobbelt så stor sjanse for å bestå – landsgjennomsnitt er kun 53%!

Over 1000 oppgaver

Vår oppgavebank dekker alle emner fra det offisielle pensumet.

Hver oppgave har detaljerte forklaringer fra trafikkeksperter.

Hva har jeg tilgang til? Hva får jeg?

Du får tilgang til alle oppgavene våre for teoriprøven for moped. I dag har vi 354 oppgaver tilgjengelig i denne klassen.

Teoriprøven for moped er organisert i 8 forskjellige tema, som du kan lese mer om under.

Tilgangen starter i det øyeblikket du betaler, og er gyldig ut den perioden du har betalt for. Tilgangen kan ikke settes på pause.

Hvordan fungerer det?

Når du har betalt og er innlogget, gir nettsiden deg automatisk tilgang til alle oppgavene. Når du starter en prøve kan du velge enten en kort prøve (10 oppgaver) eller en fullstendig prøve (30 oppgaver). Nettsiden velger da tilfeldig ut riktig antall oppgaver fra hele vår database med oppgaver.

Underveis i prøven får du se fasiten på oppgavene, med en forklaring. Noen oppgaver har også ekstra bilder når du ser fasiten, slik at du får sett situasjonen fra en annen vinkel.

På slutten av prøven får du en oppsummering på om du stod eller ikke. Du kan ha maksimalt 5 feil (av 30 oppgaver) for å bestå prøven.

Temaer

Vi dekker alle 8 temaene som er beskrevet i læreplanen.

Førerkort og opplæring

Krav til førerkort, opplæring og vilkår for øvelseskjøring med moped.

  • Grunnregel for atferd i trafikk
  • Førerkortklasser og vilkår for å erverve førerkort
  • Førerkort klasse M 146 gir også førerrett for 3- og 4-hjuls moped
  • Vilkår for å kunne øvingskjøre

Sikker kjøring

Sikkerhetsprinsipper, veggrep og kjøreteknikk for trygg mopedkjøring.

  • Sammenhengen mellom fart og observasjon
  • Sammenhengen mellom fart og skadeverk ved typiske mopedulykker
  • Begrepet reaksjonstid, bremsestrekning og stopplengde
  • Stoppstrekning ved varierende fart og veggrep
  • Veggrepets betydning for bremsing, styring og kurvekjøring
  • Hvordan en mopedfører kan skape sikkerhetssoner rundt kjøretøyet
  • Forskjeller mellom to-hjuls og 3- og 4-hjuls moped
  • Bruk av verneutstyr

Eiers og brukers ansvar

Juridisk og økonomisk ansvar knyttet til eierskap og bruk av moped.

  • Fører og eiers ansvar
  • Registrering og eierforhold
  • Vognkort og førerkort
  • Forbud mot endringer på kjøretøyet
  • Forbud mot å kjøre med passasjer
  • Forsikring og økonomisk ansvar
  • Offentlige reaksjoner ved overtredelse
  • Rusmidler, tretthet og sykdom
  • Trafikkuhell og plikter ved ulykker

Kjøretøykunnskap

Mopedens tekniske oppbygning, vedlikehold og kontroll av sikkerhetsutstyr.

  • Registrering og ansvar for kjøretøyets tilstand
  • Vognkort og instruksjonsbok
  • Vurdering av teknisk tilstand
  • Kontroll av bremser
  • Kontroll av felg og dekk
  • Kontroll av styring
  • Kontroll av lys og retningslys
  • Kontroll av lydsignal

Vegen og trafikkmiljøet

Vegens oppbygning, skilting og oppmerking som regulerer trafikken.

  • Refuger og lignende anlegg
  • Busslommer
  • Felt for fartsøkning og fartsreduksjon
  • Vegens skulder
  • Gang- og sykkelbane
  • Gang- og sykkelveg
  • Kollektivfelt
  • Vegoppmerking og skilting
  • Lyssignaler
  • Politimannens tegn
  • Skolepatruljens tegn

Mennesket i trafikken

Menneskelige faktorer som påvirker kjøreatferd og trafikksikkerhet.

  • Kjøring som sosial dyktighet
  • Oppfattelse av avstand og hastighet
  • Oppmerksomhetens betydning
  • Personlighet og følelsesmessige tilstander
  • Tretthet, alder og sykdom
  • Rusmidler og fysiske skader
  • Samspill med andre trafikanter
  • Konflikthåndtering i trafikken
  • Hensyn til barn, eldre og funksjonshemmede

Trafikal atferd

Trafikkregler og korrekt atferd for mopedkjøring i ulike situasjoner.

  • Krav til fører av saktegående kjøretøy
  • Signal og tegn
  • Bruk av kjørebanen og kollektivfelt
  • Plassering på vegen og sporvalg
  • Plassering i vegkryss og rundkjøring
  • Vikeplikt
  • Lyskryss
  • Kjørefeltskifte
  • Plikter overfor gående
  • Fri veg for utrykningskjøretøy
  • Passering av planovergang
  • Forbikjøring
  • Forbud mot kjøring på motorveg

Kjøring under spesielle forhold

Sikker kjøring i mørke, på glatt føre og ved vanskelige vegforhold.

  • Begrensninger i lysutstyr på moped
  • Riktig bruk av lys ved møting i mørket
  • Siktstrekning i mørket
  • Faren ved at gående ikke bruker refleks
  • Parkering i mørket
  • Ulike føreforhold: våt asfalt, is og snø
  • Vegdekke: sand, grus, diesel- og bensinsøl, løvfall
  • Sammenhengen mellom føre og bremsestrekning
  • Konsekvenser ved tap av veggrep
  • Tiltak for å bedre veggrepet