Teoriprøven for motorsykkel
Klasse A/A1/A2
Halvparten stryker på teoriprøven. Våre elever består. Øv med realistiske oppgaver og få forklaringer på hvert spørsmål.
Våre priser
-
Teoriprøven for motorsykkel - 1 dag
- Personlig veiledning
- Rask brukerstøtte
- Fasit på alle oppgaver
- Opplesning av alle oppgaver
-
Best verdi
Teoriprøven for motorsykkel - 30 dager
- Personlig veiledning
- Rask brukerstøtte
- Fasit på alle oppgaver
- Opplesning av alle oppgaver
- Beståttgaranti inkludert
-
Teoriprøven for motorsykkel - 7 dager
- Personlig veiledning
- Rask brukerstøtte
- Fasit på alle oppgaver
- Opplesning av alle oppgaver
Ikke fornøyd? Vi har beståttgaranti
Hva får jeg?
- Tilgang til alle 353 oppgavene for motorsykkel
- 9 temaer som dekker hele pensumet
- Detaljerte forklaringer på hver oppgave
- Tilgangen starter med én gang – gyldig i hele perioden
Hvordan fungerer det?
- Betal og få tilgang umiddelbart
- Velg kort prøve eller full prøve
- Se fasit og forklaring etter hver oppgave
- Maks 6 feil av 40 for å bestå
Hvorfor velge Prøve.no?
Personlig veiledning
Når du kjøper 30 dager tilgang fra oss, kan vi svare deg på de spørsmålene du måtte ha om kjøreopplæringen.
Vi har over 20 års erfaring med trafikkopplæring, og er beredt til å hjelpe deg når du trenger det.
Tydelige illustrasjoner
Våre illustrasjoner viser trafikksituasjonen så tydelig som mulig.
Bildene er laget for å gi deg den beste muligheten til å forstå oppgaven, og selv om trafikksituasjonen er vanskelig, skal det være lett å se hva som skjer.
Din raskeste vei til førerkortet
I en kundeundersøkelse oppga 81% av våre elever at de stod på teoriprøven (kl. B) på første forsøk.
Det betyr at du har nesten dobbelt så stor sjanse for å bestå – landsgjennomsnitt er kun 53%!
Stort oppgavebibliotek
Vår oppgavebank dekker alle emner fra det offisielle pensumet.
Hver oppgave har detaljerte forklaringer fra trafikkeksperter.
Tilbakemeldinger fra kunder
Vi har samlet noen tilbakemeldinger som våre kunder har gitt oss. Se alle tilbakemeldingene fra våre kunder.
Veldig bra tjeneste som er et godt supplement til læreboken. Oppgavene ligner veldig på vegvesenet sine oppgaver. Bestod prøven for kl. A på første forsøk, brukte 14 av 90 minutter og hadde 1 feil.
Kjøpte 10 dagers pakke for 10 dager siden, på prøve.no via mobilen. Klarte å bestå teoriprøven for A klasse/tung motorsykkel med første forsøk i dag
Klar for å øve?
Teoriprøven nærmer seg? De fleste trenger 2–3 uker med øving. Start med en gratis demo i dag.
Temaer
Vi dekker alle 9 temaene som er beskrevet i læreplanen.
Kjøretøykunnskap
Motorsykkelens tekniske oppbygning, komponenter og vedlikeholdskrav.
- Eier- og føreransvar
- Forskriftsmessig og forsvarlig stand
- Vognkort, egenvekt, nyttelast og effekt
- Motor og drivverk
- Nødstopp og bensinkran
- Avgasser
- Bremsesystem og ABS
- Styring
- Hjul, dekk og veggrep
- Svingarm og forgaffel
- Sidevogn
- 3- og 4-hjuls motorsykler
Bekledning og sikkerhetsutstyr
Krav til og valg av bekledning og sikkerhetsutstyr for motorsykkelkjøring.
- Hensikt med og krav til sikkerhetsutstyr
- Påbudt sikkerhetsutstyr
- Ulike typer sikkerhets- og kjøreantrekk
Grunnleggende fysikk og kjøreteknikk
Fysiske krefter og teknikker for balanse, svinging og bremsing på motorsykkel.
- Retningsstabilitet og balanse
- Tyngdepunkt og gaffelhelling
- Kjøring med passasjer og last
- Førerstøttesystemer
- Gyroeffekt
- Dekkets profil i sving
- Sittestilling og forankring
- Svingteknikk
- Bremseteknikk og bremsefordeling
- Akselerasjon
Trafikkpsykologi
Menneskelige faktorer som påvirker oppfattelse, reaksjon og atferd i trafikken.
- Psykiske og fysiske forutsetninger som trafikant
- Kjøreprosessen og sanseinntrykk
- Syn, synsfelt og hodets stilling
- Oppfattelse av fart og avstand
- Oppmerksomhet og handlingsberedskap
- Reaksjonstid og responstid
- Systematisk observasjonsteknikk
- Påvirkning fra kulde og fuktighet
- Holdninger og atferd
Kjørestrategi og adferd
Trafikkregler, plassering og sikker kjøring i ulike trafikkmiljøer.
- Trafikksystemet og grunnregler
- Plassering og handlingsrom i tett trafikk
- Fart, plassering og tegn
- Risikoforhold i ulike trafikkmiljø
- Skilt og oppmerking for motorsyklister
- Parkering av motorsykkel
- Flerfeltsveg og kollektivfelt
- Kjøring i vegkryss
- Kurvekjøring og S-kombinasjoner
- Møteulykker
- Forbikjøring
Motorsykkelkjøring, miljø og risiko
Risikoforståelse, ulykkesforebygging og ansvarlig motorsykkelkjøring.
- Førerdyktighet
- Motorsykkelens kraftressurser og kjøreegenskaper
- Trafikkmiljøets krav og prestasjonsevne
- Motorsykkelulykker og tiltak
- Kjøring med passasjer og last
- Betydningen av kjøreerfaring
- Egne valg og ansvar
Vikeplikt
Regler for vikeplikt og sikker trafikkavvikling.
- Trafikkreglenes § 7
- Vikepliktreglenes betydning
- Fri veg
- Vike- og stoppskilt
- Inn- og utkjøring på forkjørsveg
Regulering av trafikk
Skilt, vegoppmerking og regler for plassering og fart.
- Plasseringens betydning for trafikksikkerhet
- Sikkerhetssoner
- Fartens betydning for trafikksikkerhet
- Fartsgrenser og skilting
- Sammenheng mellom plassering og fart
- Skilt og vegoppmerking
- Fareskilt
- Forbudsskilt
- Påbudsskilt
- Sperrelinje og varsellinje
Fører og eiers ansvar
Juridisk og økonomisk ansvar knyttet til eierskap og bruk av motorsykkel.
- Registrering av kjøretøy (vognkort)
- Eierforhold
- Førerkortforhold
- Forsikring og økonomisk ansvar
- Vilkår for øvelseskjøring
- Offentlige reaksjoner ved overtredelse