Egzamin teoretyczny na autobus – kat. D
Połowa kandydatów nie zdaje egzaminu teoretycznego. Nasi kursanci zdają. Ćwicz z realistycznymi pytaniami i otrzymuj wyjaśnienia do każdej odpowiedzi.
Nasze ceny
-
Egzamin teoretyczny na autobus - 7 dni
- Indywidualne wsparcie
- Szybka pomoc techniczna
- Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
- Czytanie na głos wszystkich pytań
-
Najlepsza oferta
Egzamin teoretyczny na autobus - 60 dni
- Indywidualne wsparcie
- Szybka pomoc techniczna
- Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
- Czytanie na głos wszystkich pytań
- Gwarancja zdania w cenie
-
Egzamin teoretyczny na autobus - 30 dni
- Indywidualne wsparcie
- Szybka pomoc techniczna
- Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
- Czytanie na głos wszystkich pytań
- Gwarancja zdania w cenie
Nie zdałeś? Mamy gwarancję zdania
Co otrzymam?
- Dostęp do wszystkich 249 ćwiczeń dla autobus
- 5 tematów obejmujących cały program
- Szczegółowe wyjaśnienia do każdego pytania
- Dostęp od razu – ważny przez cały okres
Jak to działa?
- Zapłać i uzyskaj dostęp natychmiast
- Wybierz krótki test lub pełny test
- Zobacz klucz odpowiedzi i wyjaśnienie po każdym pytaniu
- Maks. 7 błędów z 45 aby zdać
Dlaczego warto wybrać Prove.no?
Osobiste wsparcie
Po zakupie dostępu możemy odpowiedzieć na każde pytanie dotyczące Twojego prawa jazdy.
Mamy ponad 20 lat doświadczenia w nauczaniu teorii ruchu drogowego i jesteśmy gotowi pomóc, gdy tego potrzebujesz.
Przejrzyste ilustracje
Nasze ilustracje przedstawiają sytuacje drogowe w jak najbardziej przejrzysty sposób.
Ilustracje są zaprojektowane tak, aby były łatwe do zrozumienia, nawet jeśli sytuacja drogowa jest skomplikowana.
Najszybsza droga do norweskiego prawa jazdy
W ankiecie wśród klientów 81% naszych kursantów powiedziało, że zdało egzamin teoretyczny za pierwszym razem.
Dobre przygotowanie to klucz do zdania – i właśnie w tym ci pomagamy.
Duża baza pytań
Nasz bank pytań obejmuje wszystkie tematy z oficjalnego programu nauczania.
Każde pytanie zawiera szczegółowe wyjaśnienia od ekspertów ruchu drogowego.
Opinie klientów
Zebraliśmy niektóre opinie naszych klientów. Zobacz więcej opinii klientów.
Prøve.no to bardzo dobra strona do ćwiczeń dla tych, którzy zdają egzamin! Wiele pytań było trafnych i bardzo pomogło mi zdać egzamin. Zdałem egzamin za pierwszym podejściem z 3 błędami i jestem z tego bardzo zadowolony. Wiele pytań na egzaminie pokrywało się z pytaniami na prøve.no, co bardzo pomogło.
Bardzo przydatna strona. Pomogła mi się przygotować do egzaminu teoretycznego, zdałam za pierwszym razem!!
Gotowy do ćwiczeń?
Egzamin teoretyczny się zbliża? Większość osób potrzebuje 2–3 tygodni ćwiczeń. Zacznij od darmowego demo już dziś.
Co obejmuje egzamin
- Bezpieczeństwo pasażerów i ewakuacja
- Technika hamowania pojazdów ciężarowych
- Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
- Budowa pojazdu i codzienna kontrola
- Przepisy ruchu drogowego i pierwszeństwo dla pojazdów ciężarowych
- Świadomość ryzyka, widoczność i defensywna jazda
- Obsługa, odpowiedzialność i postępowanie z pasażerami
Najczęstsze pytania
Ile błędów można popełnić na egzaminie teoretycznym kat. D?
Na egzaminie teoretycznym kategorii D można popełnić maksymalnie 7 błędów z 45 pytań — trzeba poprawnie odpowiedzieć przynajmniej na 38 z 45. Próg zaliczenia jest taki sam w Statens vegvesen.
Ile trwa egzamin teoretyczny kat. D?
Na egzamin teoretyczny kat. D w Statens vegvesen masz 90 minut. Większość kończy w 40–60 minut, ale spokojnie wykorzystaj cały czas — nie ma premii za wcześniejsze zakończenie.
Ile jest pytań na egzaminie teoretycznym kat. D?
Egzamin teoretyczny kat. D obejmuje 45 pytań z zakresu bezpieczeństwa pasażerów, techniki hamowania, czasu jazdy i odpoczynku, tachografu, budowy pojazdu, przepisów ruchu drogowego i świadomości ryzyka dla pojazdów ciężarowych.
Ile kosztuje egzamin teoretyczny kat. D?
Statens vegvesen pobiera opłatę za egzamin teoretyczny; aktualną cenę znajdziesz na vegvesen.no. Dodatkowo dochodzi egzamin praktyczny, a kierowcy zawodowi muszą uzyskać kwalifikację zawodową kierowcy (YSK).
Czy potrzebuję kwalifikacji zawodowego kierowcy (YSK) do prowadzenia autobusu?
Prawo jazdy kat. D pozwala prowadzić autobus prywatnie. Do komercyjnego przewozu osób potrzebna jest dodatkowo kwalifikacja zawodowego kierowcy (YSK) — szkolenie wstępne 140 lub 280 godzin, a potem 35 godzin szkolenia okresowego co pięć lat. Prøve.no oferuje osobny test YSK.
Czy mogę zdawać egzamin teoretyczny kat. D po angielsku lub w innym języku?
Statens vegvesen oferuje egzamin po norwesku, angielsku, w językach: Sami, urdu, sorani i arabskim. Na Prøve.no masz pytania do ćwiczeń po norwesku, angielsku, ukraińsku, polsku i arabsku — możesz ćwiczyć w tym samym języku, w jakim podejdziesz do egzaminu.
Jaki jest minimalny wiek na prawo jazdy kategorii D?
Minimalny wiek na autobus (kategoria D) to 24 lata. Możesz być młodszy, jeśli odbywasz lub ukończyłeś obowiązkowe szkolenie do kwalifikacji zawodowej kierowcy (yrkessjåførkompetanse).
Co się stanie, jeśli nie zdam egzaminu teoretycznego?
Jeśli nie zdasz egzaminu, musisz odczekać tydzień przed kolejnym podejściem. Tydzień obowiązuje dla kategorii C, CE, D i DE; dla większości innych kategorii są to dwa tygodnie.
Jak długo ważny jest egzamin teoretyczny?
Po zdaniu egzaminu teoretycznego musisz zdać egzamin praktyczny w ciągu trzech lat. Jeśli tego nie zrobisz, musisz ponownie podejść do egzaminu teoretycznego.
Gdzie i jak zdaję egzamin teoretyczny?
Egzamin teoretyczny zdaje się na stacji ruchu drogowego (trafikkstasjon). Rezerwujesz termin na vegvesen.no po złożeniu wniosku o prawo jazdy i musisz okazać ważny dokument tożsamości. Za egzamin pobierana jest opłata.
Kategorie
Obejmujemy wszystkie 5 rozdziałów opisanych w programie nauczania.
Przepisy i obowiązki kierowcy
Przepisy, regulacje i wymagania dotyczące kierowcy autobusu.
- Wymagania zdrowotne, wiekowe i ważność prawa jazdy kategorii D
- Licencja kierowcy, zezwolenie i przewóz osób za wynagrodzeniem
- Przepisy dotyczące czasu jazdy i odpoczynku
- Tachograf - cyfrowy i analogowy
- Obowiązkowa trzeźwość i jazda szkoleniowa
- Umowy przewozowe i ubezpieczenie
Technika pojazdowa i kontrola
Budowa techniczna autobusu, systemy i codzienna kontrola.
- Budowa i układ kierowniczy autobusu
- Koła, opony i łańcuchy
- Układ hamulcowy i funkcje alarmowe
- Silnik, układ napędowy i instalacja elektryczna
- Codzienny przegląd i kontrola przed jazdą
- Elementy sterujące i systemy wspomagania kierowcy
- Wyposażenie awaryjne i układ skrzyni biegów
Technika jazdy i manewrowanie
Technika jazdy i manewrowanie autobusem w różnych sytuacjach.
- Ruszanie, zatrzymywanie i jazda na zakrętach
- Martwe punkty i dostosowanie zachowania
- Ryzyko utraty przyczepności i przewrócenia
- Jazda pod górę i z góry
- Cofanie i korzystanie z pomocy osoby kierującej
- Precyzyjna i ekonomiczna jazda
Kompetencje drogowe
Umiejętności drogowe, przepisy i czynniki ludzkie w prowadzeniu autobusu.
- Znaki dotyczące pojazdów ciężkich i pasy dla komunikacji zbiorowej
- Masa całkowita, ładowność i nacisk na oś
- Bezpieczeństwo pasażerów i bagaż
- Wyposażenie robocze i towary niebezpieczne
- Przetwarzanie informacji i czynniki ludzkie
- Planowanie jazdy
- Środki odurzające, kultura branżowa i proces jazdy
- Jazda w korku, tunelu i po ciemku
Gotowość na wypadki i bezpieczeństwo
Gotowość na wypadki, pierwsza pomoc, pożar i kurs bezpieczeństwa.
- Powiadamianie i zabezpieczanie miejsca wypadku
- Pierwsza pomoc ratująca życie
- Towary niebezpieczne i pożar
- Gaszenie pożaru i ewakuacja
- Reakcje psychiczne i zarządzanie kryzysowe
- Kurs bezpieczeństwa na torze - droga hamowania i właściwości pojazdu
- Błędne działania i ich konsekwencje