[[ bannerText ]]

Egzamin teoretyczny na lekki samochód ciężarowy – kat. C1

Połowa kandydatów nie zdaje egzaminu teoretycznego. Nasi kursanci zdają. Ćwicz z realistycznymi pytaniami i otrzymuj wyjaśnienia do każdej odpowiedzi.

81% zdaje za 1. razem
350k+ kursantów
2005 online od

Nasze ceny

  • Egzamin teoretyczny na lekki samochód ciężarowy - 1 dzień

    • Indywidualne wsparcie
    • Szybka pomoc techniczna
    • Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
    • Czytanie na głos wszystkich pytań
  • Najlepsza oferta

    Egzamin teoretyczny na lekki samochód ciężarowy - 30 dni

    • Indywidualne wsparcie
    • Szybka pomoc techniczna
    • Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
    • Czytanie na głos wszystkich pytań
    • Gwarancja zdania w cenie
  • Egzamin teoretyczny na lekki samochód ciężarowy - 7 dni

    • Indywidualne wsparcie
    • Szybka pomoc techniczna
    • Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
    • Czytanie na głos wszystkich pytań

Nie zdałeś? Mamy gwarancję zdania

Do czego uzyskam dostęp? Co otrzymam?

  • Dostęp do wszystkich 525 ćwiczeń dla lekka ciężarówka
  • 5 tematów obejmujących cały program
  • Szczegółowe wyjaśnienia do każdego pytania
  • Dostęp od razu – ważny przez cały okres

Jak to działa?

  • Zapłać i uzyskaj dostęp natychmiast
  • Wybierz krótki test lub pełny test
  • Zobacz klucz odpowiedzi i wyjaśnienie po każdym pytaniu
  • Maks. 5 błędów z 30 aby zdać

Dlaczego warto wybrać Prove.no?

Osobiste wsparcie

Po zakupie dostępu możemy odpowiedzieć na każde pytanie dotyczące Twojego prawa jazdy.

Mamy ponad 20 lat doświadczenia w nauczaniu teorii ruchu drogowego i jesteśmy gotowi pomóc, gdy tego potrzebujesz.

Przejrzyste ilustracje

Nasze ilustracje przedstawiają sytuacje drogowe w jak najbardziej przejrzysty sposób.

Ilustracje są zaprojektowane tak, aby były łatwe do zrozumienia, nawet jeśli sytuacja drogowa jest skomplikowana.

Najszybsza droga do norweskiego prawa jazdy

W ankiecie wśród klientów 81% naszych kursantów powiedziało, że zdało egzamin teoretyczny za pierwszym razem.

Dobre przygotowanie to klucz do zdania – i właśnie w tym ci pomagamy.

Duża baza pytań

Nasz bank pytań obejmuje wszystkie tematy z oficjalnego programu nauczania.

Każde pytanie zawiera szczegółowe wyjaśnienia od ekspertów ruchu drogowego.

Opinie klientów

Zebraliśmy niektóre opinie naszych klientów. Zobacz więcej opinii klientów.

Hilde Marie Årdalsbakke
Hilde Marie Årdalsbakke
To bardzo dobry sposób na przygotowanie się do egzaminu teoretycznego. Kupiłem 48-godzinny dostęp na prove.no i robiłem testy wiele razy przez ostatnie dwa dni przed egzaminem. Wcześniej przeczytałem też książkę i ta kombinacja była dla mnie oczywiście odpowiednia; zdałam z 4 błędami. Uważam, że testy na tej stronie były trudniejsze niż prawdziwy egzamin. Złoto!
Lomayani Abraham Laizer
Lomayani Abraham Laizer
Po 4 dniach ćwiczenia zdałam dzisiaj egzamin teoretyczny z 4 błędami...(kciuk w górę)...tak trzymać, chłopaki..

Gotowy do ćwiczeń?

Egzamin teoretyczny się zbliża? Większość osób potrzebuje 2–3 tygodni ćwiczeń. Zacznij od darmowego demo już dziś.

Co obejmuje egzamin

  • Technika hamowania cięższych pojazdów
  • Mocowanie ładunku i rozkład masy
  • Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
  • Budowa pojazdu i codzienna kontrola
  • Przepisy ruchu drogowego i pierwszeństwo dla cięższych pojazdów
  • Świadomość ryzyka, widoczność i defensywna jazda
  • Ekologia i ekonomiczna jazda

Najczęstsze pytania

Ile błędów można popełnić na egzaminie teoretycznym kat. C1?

Na egzaminie teoretycznym kategorii C1 można popełnić maksymalnie 5 błędów z 30 pytań — trzeba poprawnie odpowiedzieć przynajmniej na 25 z 30. Próg zaliczenia jest taki sam w Statens vegvesen.

Ile trwa egzamin teoretyczny kat. C1?

Na egzamin teoretyczny kat. C1 w Statens vegvesen masz 75 minut. Większość kończy w 30–50 minut, ale spokojnie wykorzystaj cały czas — nie ma premii za wcześniejsze zakończenie.

Ile jest pytań na egzaminie teoretycznym kat. C1?

Egzamin teoretyczny kat. C1 obejmuje 30 pytań z zakresu techniki hamowania, mocowania ładunku, czasu jazdy i odpoczynku, budowy pojazdu, przepisów ruchu drogowego i świadomości ryzyka dla lekkich ciężarówek (3500–7500 kg).

Ile kosztuje egzamin teoretyczny kat. C1?

Statens vegvesen pobiera opłatę za egzamin teoretyczny; aktualną cenę znajdziesz na vegvesen.no. Dodatkowo dochodzi egzamin praktyczny, a kierowcy zawodowi muszą uzyskać kwalifikację zawodową kierowcy (YSK).

Czy potrzebuję kwalifikacji zawodowego kierowcy (YSK) do prowadzenia lekkiej ciężarówki?

Prawo jazdy kat. C1 pozwala prowadzić lekką ciężarówkę (3500–7500 kg) prywatnie. Do komercyjnego przewozu rzeczy potrzebna jest dodatkowo kwalifikacja zawodowego kierowcy (YSK) — szkolenie wstępne i 35 godzin szkolenia okresowego co pięć lat. Prøve.no oferuje osobny test YSK.

Czy mogę zdawać egzamin teoretyczny kat. C1 po angielsku lub w innym języku?

Nie. Egzamin teoretyczny kat. C1 w Statens vegvesen zdaje się wyłącznie po norwesku (bokmål i nynorsk) — inne języki są dostępne tylko dla niektórych kategorii lekkich. Możesz wnioskować o egzamin dostosowany, np. ze wsparciem audio, wydłużonym czasem lub tłumaczem. Na Prøve.no masz pytania do ćwiczeń po norwesku, angielsku, ukraińsku, polsku i arabsku — uczysz się materiału w swoim języku i oswajasz się z norweskimi sformułowaniami, które spotkasz na egzaminie.

Jaki jest minimalny wiek na prawo jazdy kategorii C1?

Minimalny wiek na lekką ciężarówkę (kategoria C1) to 18 lat. Granice wieku określa rozporządzenie o prawach jazdy (førerkortforskriften).

Co się stanie, jeśli nie zdam egzaminu teoretycznego?

Jeśli nie zdasz egzaminu teoretycznego, musisz odczekać dwa tygodnie, zanim podejdziesz do nowego egzaminu w Statens vegvesen.

Jak długo ważny jest egzamin teoretyczny?

Po zdaniu egzaminu teoretycznego musisz zdać egzamin praktyczny w ciągu trzech lat. Jeśli tego nie zrobisz, musisz ponownie podejść do egzaminu teoretycznego.

Gdzie i jak zdaję egzamin teoretyczny?

Egzamin teoretyczny zdaje się na stacji ruchu drogowego (trafikkstasjon). Rezerwujesz termin na vegvesen.no po złożeniu wniosku o prawo jazdy i musisz okazać ważny dokument tożsamości. Za egzamin pobierana jest opłata.

Czy na egzaminie teoretycznym kat. C1 otrzymam pomoce?

Na stacji egzaminacyjnej otrzymasz kalkulator, brudnopis i długopis lub ołówek do zadań obliczeniowych. W odróżnieniu od kategorii C na egzaminie C1 nie otrzymasz wykazu dróg (vegliste) — zadania wagowe rozwiązuje się zwykłymi obliczeniami na podstawie podanych liczb, np. z dowodu rejestracyjnego. Własne pomoce są niedozwolone, z wyjątkiem słownika.

Czy potrzebuję zaświadczenia lekarskiego do prawa jazdy kat. C1?

Tak. Kategoria C1 podlega wymogom zdrowotnym grupy 2 i musisz dostarczyć zaświadczenie lekarskie zarówno za pierwszym razem, jak i przy każdym przedłużeniu. Prawo jazdy wydaje się na maksymalnie 5 lat. Od 66. roku życia wydaje się je najdłużej do dnia przed 71. urodzinami, a po 70. roku życia przedłuża się je na rok. Egzaminu teoretycznego nigdy nie zdajesz ponownie przy przedłużaniu — wystarczy nowe zaświadczenie lekarskie.

Kategorie

Obejmujemy wszystkie 5 rozdziałów opisanych w programie nauczania.

Przygotowania do jazdy

Planowanie i kontrola przed jazdą lekką ciężarówką.

  • Decyzje przed jazdą
  • Planowanie trasy
  • Kontrola pojazdu
Jazda w ruchu drogowym

Bezpieczna i efektywna jazda lekką ciężarówką w ruchu drogowym.

  • Postrzeganie sytuacji drogowej
  • Interakcja z innymi uczestnikami ruchu
  • Komunikacja z innymi
  • Pozycjonowanie
  • Rytm jazdy
  • Jazda ekologiczna i ekonomiczna
Ładunek i zabezpieczanie ładunku

Zasady i metody bezpiecznego załadunku i transportu lekką ciężarówką.

  • Wywrotka, żuraw i winda załadunkowa
  • Obliczanie ładunku
  • Towary niebezpieczne i transport specjalny
  • Rozmieszczenie i zabezpieczanie ładunku
Przepisy i regulacje prawne

Przepisy i regulacje dotyczące kierowców lekkich ciężarówek.

  • Przepisy dotyczące prawa jazdy
  • Przepisy dotyczące znaków drogowych
  • Czas jazdy i odpoczynku
  • Odpowiedzialność finansowa
Technika pojazdu

Budowa techniczna lekkiej ciężarówki, komponenty i systemy.

  • Rama
  • Zawieszenie
  • Amortyzatory
  • Opony i koła
  • Układ kierowniczy
  • Hamulce
  • Silnik
  • Układ napędowy
  • Instalacja elektryczna