Tryb ułatwionego czytania Większy tekst i łatwiejszy do czytania układ

Egzamin teoretyczny z VHF – kat. SRC

Połowa kandydatów nie zdaje egzaminu teoretycznego. Nasi kursanci zdają. Ćwicz z realistycznymi pytaniami i otrzymuj wyjaśnienia do każdej odpowiedzi.

Masz dostęp do

81% zdaje za 1. razem
350k+ kursantów
2005 online od

Pełny test

35 ćwiczeń — maks. 7 błędów

Ten test ma tyle samo ćwiczeń co oficjalny egzamin i nie możesz mieć więcej niż 7 błędów, aby zdać. Zarezerwuj trochę czasu przed rozpoczęciem tego testu.

Rozpocznij pełny test

Mini-test

10 ćwiczeń — maks. 2 błędów

Krótsza wersja z takimi samymi ćwiczeniami. Tylko 10 ćwiczeń, przydatne gdy się śpieszysz.

Rozpocznij mini-test

Nasze ceny

  • Egzamin teoretyczny z VHF - 1 dzień

    • Indywidualne wsparcie
    • Szybka pomoc techniczna
    • Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
    • Czytanie na głos wszystkich pytań
    50 kr

    50 kr/dzień

    Uzyskaj dostęp teraz
  • Egzamin teoretyczny z VHF - 7 dni

    • Indywidualne wsparcie
    • Szybka pomoc techniczna
    • Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
    • Czytanie na głos wszystkich pytań
    80 kr

    11 kr/dzień

    Uzyskaj dostęp teraz

Nie zdałeś? Mamy gwarancję zdania

Do czego uzyskam dostęp? Co otrzymam?

  • Dostęp do wszystkich 397 ćwiczeń dla VHF
  • 5 tematów obejmujących cały program
  • Szczegółowe wyjaśnienia do każdego pytania
  • Dostęp od razu – ważny przez cały okres

Jak to działa?

  • Zapłać i uzyskaj dostęp natychmiast
  • Wybierz krótki test lub pełny test
  • Zobacz klucz odpowiedzi i wyjaśnienie po każdym pytaniu
  • Maks. 7 błędów z 35 aby zdać

Dlaczego warto wybrać Prove.no?

Osobiste wsparcie

Po zakupie dostępu możemy odpowiedzieć na każde pytanie dotyczące Twojego prawa jazdy.

Mamy ponad 20 lat doświadczenia w nauczaniu teorii ruchu drogowego i jesteśmy gotowi pomóc, gdy tego potrzebujesz.

Przejrzyste ilustracje

Nasze ilustracje przedstawiają sytuacje drogowe w jak najbardziej przejrzysty sposób.

Ilustracje są zaprojektowane tak, aby były łatwe do zrozumienia, nawet jeśli sytuacja drogowa jest skomplikowana.

Najszybsza droga do norweskiego prawa jazdy

W ankiecie wśród klientów 81% naszych kursantów powiedziało, że zdało egzamin teoretyczny za pierwszym razem.

Dobre przygotowanie to klucz do zdania – i właśnie w tym ci pomagamy.

Duża baza pytań

Nasz bank pytań obejmuje wszystkie tematy z oficjalnego programu nauczania.

Każde pytanie zawiera szczegółowe wyjaśnienia od ekspertów ruchu drogowego.

Opinie klientów

Zebraliśmy niektóre opinie naszych klientów. Zobacz więcej opinii klientów.

Tore Fintland
Tore Fintland
Ta opinia została przetłumaczona z języka oryginału przez Prøve.no.
Świetna pomoc przy zdawaniu egzaminu.
Peder Winge
Peder Winge
Ta opinia została przetłumaczona z języka oryginału przez Prøve.no.
Dobre pytania, które odpowiadają prawdziwemu egzaminowi teoretycznemu. Korzystałem z prove.no do teorii motoroweru, motocykla i samochodu i nigdy nie oblałem, bardzo zadowolony!

Gotowy do ćwiczeń?

Egzamin teoretyczny się zbliża? Większość osób potrzebuje 2–3 tygodni ćwiczeń. Zacznij od darmowego demo już dziś.

Wypróbuj darmowe demo Nasze ceny

Co obejmuje egzamin

  • Procedury alarmowe i wezwania MAYDAY
  • Obsługa DSC (cyfrowe wywołanie selektywne)
  • Zasięg VHF i plan kanałów
  • Alfabet fonetyczny i słowa proceduralne
  • Użycie kanałów i prowadzenie łączności
  • Przepisy morskie i licencjonowanie

Najczęstsze pytania

Ile błędów można popełnić na egzaminie VHF?

Egzamin VHF składa się z 35 pytań — możesz popełnić maksymalnie 7 błędów, czyli co najmniej 28 z 35 odpowiedzi musi być poprawnych (80%).

Ile trwa egzamin VHF?

Na część teoretyczną masz 90 minut. Część praktyczną (obsługa radia) zdaje się oddzielnie u uprawnionego egzaminatora.

Kto organizuje egzamin VHF i ile kosztuje?

Od 2026 roku egzamin VHF/SRC przeprowadza Norweska Administracja Morska (Sjøfartsdirektoratet). Zdajesz go online z domu przez „Min side – sjøfolk", a administracja wydaje certyfikat (wcześniej egzamin prowadziła Telenor Kystradio). Egzamin kosztuje opłatę ustaloną przez administrację – około 700 koron norweskich.

Czy potrzebuję certyfikatu VHF, aby używać radia morskiego?

Tak. Do obsługi radia VHF na łodzi rekreacyjnej lub statku zawodowym wymagany jest certyfikat SRC (Short Range Certificate). Certyfikat jest osobisty i bezterminowy, ale przepisy są aktualizowane, więc warto odświeżać wiedzę.

Jaka jest różnica między MAYDAY, PAN-PAN i SECURITE?

MAYDAY oznacza bezpośrednie zagrożenie życia i konieczność natychmiastowej pomocy. PAN-PAN to wezwanie pilne — sytuacja poważna, lecz nie zagrażająca życiu. SECURITE to komunikat bezpieczeństwa o zagrożeniach nawigacyjnych lub pogodowych.

Kategorie

Obejmujemy wszystkie 5 rozdziałów opisanych w programie nauczania.

Obsługa VHF

Podstawowa obsługa i komunikacja za pomocą radia VHF.

  • Jak obsługiwać radio VHF
  • Wybór kanału
  • Wywoływanie i odpowiadanie
DSC

Cyfrowe wywołanie selektywne dla łączności alarmowej, pilnej i ogólnej.

  • Łączność alarmowa i pilna za pomocą DSC
  • Łączność ogólna za pomocą DSC
  • Przepisy dotyczące DSC
Komunikaty alarmowe i bezpieczeństwa

Procedury łączności alarmowej, komunikaty bezpieczeństwa i sprzęt ratunkowy.

  • Prowadzenie korespondencji alarmowej
  • Komunikaty pilne, bezpieczeństwa i medyczne
  • Inny sprzęt ratunkowy
Zagadnienia techniczne

Charakterystyka techniczna, zasilanie i zasięg radia VHF.

  • Szczegóły techniczne radia VHF
  • Zasilanie
  • Zasięg
Licencja i certyfikat

Wymagania certyfikacyjne, licencja i przepisy dotyczące użytkowania radia VHF.

  • Przepisy dotyczące posiadania VHF
  • Przepisy dotyczące użytkowania VHF
  • VHF na różnych jednostkach