YSK Rozszerzenie transport pasażerski – kat. YSK

Połowa kandydatów nie zdaje egzaminu teoretycznego. Nasi kursanci zdają. Ćwicz z realistycznymi pytaniami i otrzymuj wyjaśnienia do każdej odpowiedzi.

Wypróbuj darmowe demo Nasze ceny

81% zdaje za 1. razem

350k+ kursantów

2005 online od

Nasze ceny

YSK Rozszerzenie transport pasażerski - 1 dzień
- Indywidualne wsparcie
- Szybka pomoc techniczna
- Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
- Czytanie na głos wszystkich pytań
- Organizacja i przepisy transportu pasażerskiego
- Bezpieczeństwo pasażerów i załadunek w autobusach
- Prawa pasażerów autobusowych (UE 181/2011)
- Uniwersalne projektowanie i dostępność
69 kr

69 kr/dzień
Uzyskaj dostęp teraz
Najlepsza oferta
YSK Rozszerzenie transport pasażerski - 30 dni
- Indywidualne wsparcie
- Szybka pomoc techniczna
- Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
- Czytanie na głos wszystkich pytań
- Organizacja i przepisy transportu pasażerskiego
- Bezpieczeństwo pasażerów i załadunek w autobusach
- Prawa pasażerów autobusowych (UE 181/2011)
- Uniwersalne projektowanie i dostępność
149 kr

5 kr/dzień
Uzyskaj dostęp teraz
Gwarancja zdania w cenie
YSK Rozszerzenie transport pasażerski - 7 dni
- Indywidualne wsparcie
- Szybka pomoc techniczna
- Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
- Czytanie na głos wszystkich pytań
- Organizacja i przepisy transportu pasażerskiego
- Bezpieczeństwo pasażerów i załadunek w autobusach
- Prawa pasażerów autobusowych (UE 181/2011)
- Uniwersalne projektowanie i dostępność
99 kr

14 kr/dzień
Uzyskaj dostęp teraz

Nie zdałeś? Mamy gwarancję zdania

Do czego uzyskam dostęp? Co otrzymam?

Dostęp do wszystkich 56 ćwiczeń dla ysk rozs. pasażer
2 tematów obejmujących cały program
Szczegółowe wyjaśnienia do każdego pytania
Dostęp od razu – ważny przez cały okres

Jak to działa?

Zapłać i uzyskaj dostęp natychmiast
Wybierz krótki test lub pełny test
Zobacz klucz odpowiedzi i wyjaśnienie po każdym pytaniu
Maks. 4 błędów z 25 aby zdać

Dlaczego warto wybrać Prove.no?

Osobiste wsparcie

Po zakupie dostępu możemy odpowiedzieć na każde pytanie dotyczące Twojego prawa jazdy.

Mamy ponad 20 lat doświadczenia w nauczaniu teorii ruchu drogowego i jesteśmy gotowi pomóc, gdy tego potrzebujesz.

Przejrzyste ilustracje

Nasze ilustracje przedstawiają sytuacje drogowe w jak najbardziej przejrzysty sposób.

Ilustracje są zaprojektowane tak, aby były łatwe do zrozumienia, nawet jeśli sytuacja drogowa jest skomplikowana.

Najszybsza droga do norweskiego prawa jazdy

W ankiecie wśród klientów 81% naszych kursantów powiedziało, że zdało egzamin teoretyczny za pierwszym razem.

Dobre przygotowanie to klucz do zdania – i właśnie w tym ci pomagamy.

Duża baza pytań

Nasz bank pytań obejmuje wszystkie tematy z oficjalnego programu nauczania.

Każde pytanie zawiera szczegółowe wyjaśnienia od ekspertów ruchu drogowego.

Opinie klientów

Zebraliśmy niektóre opinie naszych klientów. Zobacz więcej opinii klientów.

Gotowy do ćwiczeń?

Egzamin teoretyczny się zbliża? Większość osób potrzebuje 2–3 tygodni ćwiczeń. Zacznij od darmowego demo już dziś.

Wypróbuj darmowe demo Nasze ceny

Co obejmuje egzamin

Organizacja i przepisy transportu pasażerskiego (moduł P3)
Bezpieczeństwo pasażerów i obsługa bagażu w autobusach (moduł P4)
Prawa pasażerów autobusowych (UE 181/2011)
Obsługa klienta i pasażerów
Projektowanie uniwersalne, dostępność i ewakuacja

Najczęstsze pytania

Kwalifikacja wstępna trwa 280 godzin w wariancie pełnym lub 140 godzin w skróconym i jest przeznaczona dla kierowców uzyskujących YSK po raz pierwszy. Kurs rozszerzający jest krótszy i tylko dla kierowców, którzy mają już YSK na transport towarowy i chcą go rozszerzyć o pasażerski: 70 godzin albo 35 godzin w wariancie skróconym. Obejmuje on moduły P3 (warunki transportu pasażerskiego) i P4 (bezpieczeństwo pasażerów) oraz część modułu 5 z 5 godzinami indywidualnej jazdy szkoleniowej, ale bez przedmiotów wspólnych. Jeśli wybierzesz 35 godzin, obowiązują te same granice wieku co po skróconej kwalifikacji wstępnej.

Egzamin rozszerzający ma 25 pytań, a maksymalna liczba błędów wynosi 4. Trzeba poprawnie odpowiedzieć na co najmniej 21 z 25. To ten sam próg, co w Statens vegvesen.

Na egzamin YSK rozszerzający w Statens vegvesen masz 60 minut. Egzamin podstawowy jest dłuższy — 50 pytań w 120 minut. Te 25 pytań obejmuje tylko moduły P3 i P4 (transport pasażerski, bezpieczeństwo pasażerów i obsługa) z programu V859.

Oprócz zdania egzaminu teoretycznego musisz ukończyć kurs rozszerzający w zatwierdzonym ośrodku szkolenia. Bez ukończenia kursu nie można podejść do egzaminu. Po jego zdaniu kod 95 w prawie jazdy zostaje zaktualizowany i obejmuje zarówno transport towarowy, jak i pasażerski.

YSK należy odnawiać co pięć lat, zaliczając 35 godzin szkolenia okresowego (etterutdanning) w zatwierdzonym ośrodku. Po kursie nie ma żadnego egzaminu. Dotyczy to również kierowców, którzy rozszerzyli swoje uprawnienia z towarowego na pasażerski — aby zachować oba, wybierz łączone szkolenie okresowe dla transportu pasażerskiego i towarowego albo odbądź co najmniej 7 dodatkowych godzin z drugiego rodzaju transportu.

Kategorie

Obejmujemy wszystkie 2 rozdziałów opisanych w programie nauczania.

Wiedza o organizacji transportu pasażerskiego, przepisach i planowaniu.

Rola transportu pasażerskiego w społeczeństwie
Transport publiczny i zrównoważony rozwój
Geografia transportu: krajowe wzorce podróży
Rynek transportu pasażerskiego (trasy, turystyka, taksówki, transport specjalny)
Ustawa o transporcie zawodowym i przepisy licencyjne dla transportu pasażerskiego
Zezwolenie kierowcy (kjøreseddel)
Ubezpieczenie i regulamin przewozu
Zasady dotyczące pasów bezpieczeństwa i wyposażenia bezpieczeństwa
Rynek i ekonomia transportu pasażerskiego
Systemy taryfowe i biletowe
Planowanie transportu pasażerskiego
Wybór trasy, terminale i przesiadki
Technologia informacyjna i informacja w czasie rzeczywistym
Ryzyko rozproszenia podczas jazdy (sprzedaż biletów, komunikacja)
Międzynarodowy transport pasażerski i przepisy

Wiedza o bezpieczeństwie pasażerów, obsłudze i prawach pasażerów autobusowych.

Obsługa i osobista prezencja
Obsługa szczególnych grup klientów
Nietrzeźwi i agresywni pasażerowie
Załadunek i zabezpieczanie w autobusach
Rozmieszczenie bagażu i rozkład masy
Zabezpieczanie wózków inwalidzkich i wózków dziecięcych
Obsługa automatycznych klap załadunkowych
Fotele pasażerskie i pasy bezpieczeństwa
Rola kierowcy jako lidera w incydentach w tunelach
Prawa pasażerów autobusowych (rozporządzenie UE 181/2011)
Prawa osób z niepełnosprawnościami
Pomoc w podróży (wsiadanie, wysiadanie, bagaż)
Procedury reklamacyjne i ochrona pasażerów
Uniwersalne projektowanie i dostępność
Przygotowanie i gotowość autobusu