[[ bannerText ]]

YSK Transport pasażerski – kat. YSK

Połowa kandydatów nie zdaje egzaminu teoretycznego. Nasi kursanci zdają. Ćwicz z realistycznymi pytaniami i otrzymuj wyjaśnienia do każdej odpowiedzi.

81% zdaje za 1. razem
350k+ kursantów
2005 online od

Nasze ceny

  • YSK Transport pasażerski - 7 dni

    • Indywidualne wsparcie
    • Szybka pomoc techniczna
    • Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
    • Czytanie na głos wszystkich pytań
    • Na podstawie V859 Norweskiej Dyrekcji Dróg Publicznych
    • Przedmioty wspólne (moduły 1, 2 i 5)
    • Warunki i przepisy transportu pasażerskiego
    • Bezpieczeństwo pasażerów i prawa pasażerów autobusowych
    • Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
    • BHP, gotowość na wypadek awarii i pierwsza pomoc
  • Najlepsza oferta

    YSK Transport pasażerski - 90 dni

    • Indywidualne wsparcie
    • Szybka pomoc techniczna
    • Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
    • Czytanie na głos wszystkich pytań
    • Na podstawie V859 Norweskiej Dyrekcji Dróg Publicznych
    • Przedmioty wspólne (moduły 1, 2 i 5)
    • Warunki i przepisy transportu pasażerskiego
    • Bezpieczeństwo pasażerów i prawa pasażerów autobusowych
    • Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
    • BHP, gotowość na wypadek awarii i pierwsza pomoc
    • Gwarancja zdania w cenie
  • YSK Transport pasażerski - 30 dni

    • Indywidualne wsparcie
    • Szybka pomoc techniczna
    • Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
    • Czytanie na głos wszystkich pytań
    • Na podstawie V859 Norweskiej Dyrekcji Dróg Publicznych
    • Przedmioty wspólne (moduły 1, 2 i 5)
    • Warunki i przepisy transportu pasażerskiego
    • Bezpieczeństwo pasażerów i prawa pasażerów autobusowych
    • Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
    • BHP, gotowość na wypadek awarii i pierwsza pomoc
    • Gwarancja zdania w cenie

Nie zdałeś? Mamy gwarancję zdania

Do czego uzyskam dostęp? Co otrzymam?

  • Dostęp do wszystkich 200 ćwiczeń dla ysk pasażer
  • 9 tematów obejmujących cały program
  • Szczegółowe wyjaśnienia do każdego pytania
  • Dostęp od razu – ważny przez cały okres

Jak to działa?

  • Zapłać i uzyskaj dostęp natychmiast
  • Wybierz krótki test lub pełny test
  • Zobacz klucz odpowiedzi i wyjaśnienie po każdym pytaniu
  • Maks. 8 błędów z 50 aby zdać

Dlaczego warto wybrać Prove.no?

Osobiste wsparcie

Po zakupie dostępu możemy odpowiedzieć na każde pytanie dotyczące Twojego prawa jazdy.

Mamy ponad 20 lat doświadczenia w nauczaniu teorii ruchu drogowego i jesteśmy gotowi pomóc, gdy tego potrzebujesz.

Przejrzyste ilustracje

Nasze ilustracje przedstawiają sytuacje drogowe w jak najbardziej przejrzysty sposób.

Ilustracje są zaprojektowane tak, aby były łatwe do zrozumienia, nawet jeśli sytuacja drogowa jest skomplikowana.

Najszybsza droga do norweskiego prawa jazdy

W ankiecie wśród klientów 81% naszych kursantów powiedziało, że zdało egzamin teoretyczny za pierwszym razem.

Dobre przygotowanie to klucz do zdania – i właśnie w tym ci pomagamy.

Duża baza pytań

Nasz bank pytań obejmuje wszystkie tematy z oficjalnego programu nauczania.

Każde pytanie zawiera szczegółowe wyjaśnienia od ekspertów ruchu drogowego.

Opinie klientów

Zebraliśmy niektóre opinie naszych klientów. Zobacz więcej opinii klientów.

Pål Hatlebakk
Pål Hatlebakk
Bardzo wygodny i prosty w użyciu
Lene Herdlevær
Lene Herdlevær
Miałem już łącznie 3 egzaminy teoretyczne i zdałem wszystkie za pierwszym podejściem :) Za każdym razem korzystałem z was. Super zadowolony :)

Gotowy do ćwiczeń?

Egzamin teoretyczny się zbliża? Większość osób potrzebuje 2–3 tygodni ćwiczeń. Zacznij od darmowego demo już dziś.

Co obejmuje egzamin

  • Obsługa pasażerów i kontakt z klientem
  • Bezpieczeństwo przy wsiadaniu i wysiadaniu
  • Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
  • Defensywna i ekonomiczna jazda
  • Przepisy transportu pasażerskiego i prawa pasażerów autobusowych (UE 181/2011)
  • Ergonomia, zdrowie i BHP kierowcy
  • Sytuacje awaryjne, ewakuacja i pierwsza pomoc

Najczęstsze pytania

Co oznacza YSK i kto go potrzebuje?

YSK to "yrkessjåførkompetanse" (kompetencja zawodowego kierowcy) wymagana od każdego, kto komercyjnie przewozi pasażerów pojazdami kat. D, DE, D1 lub D1E (autobus i minibus). Wymóg wynika z dyrektywy UE 2003/59/WE, wdrożonej w Norwegii przez Yrkessjåførforskriften (FOR-2008-04-16-362). Po zdaniu egzaminu w prawie jazdy stemplowany jest kod 95.

Ile błędów można popełnić na egzaminie YSK z transportu pasażerskiego?

Egzamin podstawowy ma 30 pytań, a maksymalna liczba błędów wynosi 4. Trzeba poprawnie odpowiedzieć na co najmniej 26 z 30. Próg zaliczenia to 85% — taki sam w Statens vegvesen.

Ile trwa egzamin i ile jest pytań?

Egzamin podstawowy YSK obejmuje 30 pytań, a w Statens vegvesen masz na niego 90 minut. Egzamin szkolenia okresowego (etterutdanning) ma 20 pytań w tym samym limicie czasu. Pytania zgodne z programem V859.

Czy sam egzamin teoretyczny wystarczy, czy trzeba również odbyć kurs YSK?

Nie. Oprócz zdania egzaminu teoretycznego musisz ukończyć 140-godzinny kurs podstawowy YSK w zatwierdzonym ośrodku szkolenia kierowców. Bez ukończenia kursu nie można podejść do egzaminu. Kurs szkolenia okresowego liczy 35 godzin i musi być powtarzany co pięć lat, aby odnowić YSK.

Jak często trzeba odnawiać YSK?

YSK należy odnawiać co pięć lat, zaliczając 35 godzin szkolenia okresowego (etterutdanning) w zatwierdzonym ośrodku. Kurs kończy się krótszym egzaminem z 20 pytań. Jeśli nie odnowisz w terminie, tracisz prawo do komercyjnego prowadzenia pojazdu do czasu ukończenia kursu.

Ile kosztuje egzamin teoretyczny YSK w Statens vegvesen?

Statens vegvesen pobiera opłatę za egzamin teoretyczny YSK – aktualna cena na vegvesen.no. Największym kosztem jest opłata za kurs podstawowy (140 godzin) lub szkolenie okresowe (35 godzin) w szkole jazdy.

Kategorie

Obejmujemy wszystkie 9 rozdziałów opisanych w programie nauczania.

Przepisy i kompetencje zawodowe

Wiedza o strukturze kształcenia zawodowego kierowców, przepisach i roli kierowcy.

  • Cele kształcenia, moduły i struktura
  • Pełne i skrócone szkolenie podstawowe
  • Przepisy dotyczące kierowców zawodowych i ustawa o ruchu drogowym §29
  • Dyrektywa UE 2003/59/WE (dyrektywa o kierowcach zawodowych)
  • Kod 95 w prawie jazdy
  • Szkolenie okresowe co 5 lat
  • Wymogi licencyjne dla transportu towarowego i pasażerskiego
  • Ustawa o transporcie zawodowym
  • Rola transportu drogowego w społeczeństwie
  • Kategorie prawa jazdy C1, C, D1, D i odpowiednie klasy E
  • Dodatkowe kompetencje (ADR, operator wózka widłowego, operator dźwigu)
Czas pracy i tachograf

Zasady dotyczące czasu pracy, czasu jazdy i odpoczynku oraz prawidłowego korzystania z tachografu.

  • Rozporządzenie UE 561/2006 o czasie jazdy i odpoczynku
  • Dzienny czas jazdy (maks. 9 godzin, z możliwością wydłużenia do 10 godzin 2x/tydzień)
  • Tygodniowy czas jazdy (maks. 56 godzin)
  • Dwutygodniowy czas jazdy (maks. 90 godzin)
  • Dzienny odpoczynek (min. 11 godzin, z możliwością skrócenia do 9 godzin 3x/tydzień)
  • Tygodniowy odpoczynek (min. 45 godzin, z możliwością skrócenia do 24 godzin co drugi tydzień)
  • Zasady przerw (45 min po 4,5 godziny, można podzielić 15+30)
  • Tachograf analogowy i wykresówki
  • Tachograf cyfrowy i karta kierowcy
  • Prawidłowe wypełnianie i odczytywanie
  • Przechowywanie wykresówek
  • Obowiązki kierowcy i właściciela pojazdu
  • Obowiązek współdziałania
  • Przepisy dotyczące czasu pracy kierowców
Technika pojazdów i kontrola

Wiedza o technice pojazdów, konserwacji i codziennej kontroli.

  • Przyczepność i konsekwencje jej braku
  • Ciśnienie w oponach i głębokość bieżnika
  • Wymagania dotyczące opon w zależności od pory roku i typu
  • Łańcuchy śniegowe: kiedy, jak i ocena jakości
  • Codzienna kontrola i przegląd pojazdu
  • Poziom oleju, wycieki, hamulce, koła, opony
  • Typy silników i normy Euro
  • Paliwa alternatywne (wodór, elektryczność, gaz)
  • Układ napędowy: skrzynia biegów, sprzęgła, kombinacje osi napędowych
  • Hamulce robocze: hydrauliczne i pneumatyczne
  • Hamulce pomocnicze: retarder, hamulec silnikowy, hamulec turbinowy
  • Wyposażenie bezpieczeństwa: pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, elektroniczne systemy wspomagania kierowcy
  • Działania w przypadku wskaźników ostrzegawczych pojazdu
Zdrowie, ergonomia i bezpieczeństwo

Wiedza o zdrowiu, ergonomii, substancjach odurzających, przestępczości i sprawach osobistych.

  • Powszechne choroby zawodowe i ich przyczyny
  • Prawidłowe techniki pracy i podnoszenia
  • Stosowanie sprzętu ochronnego (obuwie ochronne, rękawice, odzież)
  • Znaczenie prawidłowej pozycji siedzącej podczas jazdy
  • Aktywność fizyczna i aktywne przerwy
  • Dieta, regulacja posiłków i bilans płynów
  • Choroby cywilizacyjne
  • Tytoń: palenie, snus, bierne palenie
  • Wpływ alkoholu, narkotyków i leków na jazdę
  • Limity promili i konsekwencje
  • Przestępczość i przemyt w branży transportowej
  • Handel ludźmi i przemyt ludzi
  • Środki zapobiegawcze przeciwko działalności przestępczej
  • Presja psychiczna, zmęczenie i stres
  • Sen i problemy ze snem
  • Empatia i relacje międzyludzkie
  • Równowaga między pracą a życiem prywatnym
Gotowość na wypadek awarii i pierwsza pomoc

Wiedza o alarmowaniu, zabezpieczaniu, pierwszej pomocy i działaniach w przypadku wypadków i pożarów.

  • Alarmowanie i zabezpieczanie miejsca wypadku
  • Numer alarmowy pogotowia (113) i centrum dyspozytorskie
  • Ratunkowa pierwsza pomoc
  • Udrożnienie dróg oddechowych u pacjentów leżących i siedzących
  • Tamowanie krwotoków zewnętrznych
  • Stabilizacja głowy i szyi
  • Resuscytacja krążeniowo-oddechowa (RKO)
  • Działania w przypadku wstrząsu i hipotermii
  • Działania gdy pojazd przewozi towary niebezpieczne
  • Gaśnice: rodzaje i zastosowanie
  • Pożar w pojazdach i tunelach
  • Ewakuacja z tunelu
  • Reakcje psychiczne na wypadki
  • Programy wsparcia koleżeńskiego
  • Rola kierowcy zawodowego jako lidera w wypadkach
Obsługa i komunikacja

Wiedza o usługach, obsłudze klienta, komunikacji i życiu zawodowym.

  • Usługa podstawowa i peryferyjna
  • Zadowolenie klienta i reklamacje
  • Zapewnienie jakości i systemy jakości
  • Komunikacja bezpośrednia i online
  • Komunikacja interpersonalna i mowa ciała
  • Różnice kulturowe w komunikacji
  • Rola kierowcy jako przedstawiciela firmy
  • Profesjonalny wygląd i postawy
  • Systemy nawigacji i pozycjonowania
  • Systemy zarządzania flotą (ITS)
  • Ryzyko wypadków w branży transportowej
  • Związki zawodowe i ubezpieczenia
  • Systemy emerytalne
  • Logistyka i łańcuch dostaw
  • Zgłaszanie szkód i obsługa reklamacji
Optymalna jazda i bezpieczeństwo ruchu drogowego

Wiedza o ekonomicznej jeździe, ocenie ryzyka i bezpiecznym zachowaniu w ruchu drogowym.

  • Czynniki wpływające na zużycie paliwa
  • Opór powietrza i prędkość
  • Opór toczenia i ciśnienie w oponach
  • Jazda na biegu jałowym i niepotrzebne zużycie energii
  • Moment obrotowy i obroty: optymalna technika jazdy
  • Korzystanie z diagramów mocy i zużycia
  • Środowisko: emisje, hałas, pył zawieszony
  • Ryzyko jako kierowca zawodowy
  • Martwe pola wokół pojazdów ciężkich
  • Jazda z różnymi prędkościami i wyprzedzanie
  • Jazda w gęstym ruchu i środowisku miejskim
  • Jazda w trudnych warunkach (wąskie drogi, wzniesienia, żwir)
  • Jazda w tunelach: zagrożenia i ewakuacja
  • Szczególne aspekty użytkowania pojazdu (odmrażanie, klimat kabiny)
  • Specyficzna infrastruktura dla ciężarówek i autobusów
Transport pasażerski

Wiedza o organizacji transportu pasażerskiego, przepisach i planowaniu.

  • Rola transportu pasażerskiego w społeczeństwie
  • Transport publiczny i zrównoważony rozwój
  • Geografia transportu: krajowe wzorce podróży
  • Rynek transportu pasażerskiego (trasy, turystyka, taksówki, transport specjalny)
  • Ustawa o transporcie zawodowym i przepisy licencyjne dla transportu pasażerskiego
  • Licencja taksówkowa
  • Ubezpieczenie i regulamin przewozu
  • Zasady dotyczące pasów bezpieczeństwa i wyposażenia bezpieczeństwa
  • Rynek i ekonomia transportu pasażerskiego
  • Systemy taryfowe i biletowe
  • Planowanie transportu pasażerskiego
  • Wybór trasy, terminale i przesiadki
  • Technologia informacyjna i informacja w czasie rzeczywistym
  • Ryzyko rozproszenia podczas jazdy (sprzedaż biletów, komunikacja)
  • Międzynarodowy transport pasażerski i przepisy
Bezpieczeństwo i prawa pasażerów

Wiedza o bezpieczeństwie pasażerów, obsłudze i prawach pasażerów autobusowych.

  • Obsługa i osobiste zachowanie
  • Obsługa szczególnych grup klientów
  • Nietrzeźwi i agresywni pasażerowie
  • Załadunek i zabezpieczanie w autobusach
  • Rozmieszczenie bagażu i rozkład masy
  • Zabezpieczanie wózków inwalidzkich i wózków dziecięcych
  • Obsługa automatycznych klap załadunkowych
  • Fotele pasażerskie i pasy bezpieczeństwa
  • Rola kierowcy jako lidera w incydentach w tunelach
  • Prawa pasażerów autobusowych (rozporządzenie UE 181/2011)
  • Prawa osób o ograniczonej sprawności ruchowej
  • Pomoc w podróży (wsiadanie, wysiadanie, bagaż)
  • Procedury reklamacyjne i ochrona pasażerów
  • Uniwersalne projektowanie i dostępność
  • Przygotowanie i gotowość autobusu