YSK Transport towarowy – kat. YSK
Połowa kandydatów nie zdaje egzaminu teoretycznego. Nasi kursanci zdają. Ćwicz z realistycznymi pytaniami i otrzymuj wyjaśnienia do każdej odpowiedzi.
Nasze ceny
-
YSK Transport towarowy - 7 dni
- Indywidualne wsparcie
- Szybka pomoc techniczna
- Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
- Czytanie na głos wszystkich pytań
- Na podstawie V859 Norweskiej Dyrekcji Dróg Publicznych
- Przedmioty wspólne (moduły 1, 2 i 5)
- Warunki i przepisy transportu towarowego
- Załadunek, zabezpieczanie i obliczenia wagowe
- Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
- BHP, gotowość na wypadek awarii i pierwsza pomoc
-
Najlepsza oferta
YSK Transport towarowy - 90 dni
- Indywidualne wsparcie
- Szybka pomoc techniczna
- Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
- Czytanie na głos wszystkich pytań
- Na podstawie V859 Norweskiej Dyrekcji Dróg Publicznych
- Przedmioty wspólne (moduły 1, 2 i 5)
- Warunki i przepisy transportu towarowego
- Załadunek, zabezpieczanie i obliczenia wagowe
- Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
- BHP, gotowość na wypadek awarii i pierwsza pomoc
- Gwarancja zdania w cenie
-
YSK Transport towarowy - 30 dni
- Indywidualne wsparcie
- Szybka pomoc techniczna
- Klucz odpowiedzi do wszystkich pytań
- Czytanie na głos wszystkich pytań
- Na podstawie V859 Norweskiej Dyrekcji Dróg Publicznych
- Przedmioty wspólne (moduły 1, 2 i 5)
- Warunki i przepisy transportu towarowego
- Załadunek, zabezpieczanie i obliczenia wagowe
- Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
- BHP, gotowość na wypadek awarii i pierwsza pomoc
- Gwarancja zdania w cenie
Nie zdałeś? Mamy gwarancję zdania
Co otrzymam?
- Dostęp do wszystkich 200 ćwiczeń dla ysk towary
- 9 tematów obejmujących cały program
- Szczegółowe wyjaśnienia do każdego pytania
- Dostęp od razu – ważny przez cały okres
Jak to działa?
- Zapłać i uzyskaj dostęp natychmiast
- Wybierz krótki test lub pełny test
- Zobacz klucz odpowiedzi i wyjaśnienie po każdym pytaniu
- Maks. 8 błędów z 50 aby zdać
Dlaczego warto wybrać Prove.no?
Osobiste wsparcie
Po zakupie dostępu możemy odpowiedzieć na każde pytanie dotyczące Twojego prawa jazdy.
Mamy ponad 20 lat doświadczenia w nauczaniu teorii ruchu drogowego i jesteśmy gotowi pomóc, gdy tego potrzebujesz.
Przejrzyste ilustracje
Nasze ilustracje przedstawiają sytuacje drogowe w jak najbardziej przejrzysty sposób.
Ilustracje są zaprojektowane tak, aby były łatwe do zrozumienia, nawet jeśli sytuacja drogowa jest skomplikowana.
Najszybsza droga do norweskiego prawa jazdy
W ankiecie wśród klientów 81% naszych kursantów powiedziało, że zdało egzamin teoretyczny za pierwszym razem.
Dobre przygotowanie to klucz do zdania – i właśnie w tym ci pomagamy.
Duża baza pytań
Nasz bank pytań obejmuje wszystkie tematy z oficjalnego programu nauczania.
Każde pytanie zawiera szczegółowe wyjaśnienia od ekspertów ruchu drogowego.
Opinie klientów
Zebraliśmy niektóre opinie naszych klientów. Zobacz więcej opinii klientów.
bardzo dobra pomoc! trafne pytania, które odzwierciedlają egzamin teoretyczny - kciuk w górę
Tania i praktyczna aplikacja do ćwiczenia przed egzaminami teoretycznymi. Plus dostajesz dostęp do wszystkich testów po zapłaceniu :)
Gotowy do ćwiczeń?
Egzamin teoretyczny się zbliża? Większość osób potrzebuje 2–3 tygodni ćwiczeń. Zacznij od darmowego demo już dziś.
Co obejmuje egzamin
- Czas jazdy i odpoczynku, tachograf
- Załadunek, mocowanie ładunku i obliczenia wagowe
- Defensywna i ekonomiczna jazda
- Budowa pojazdu i kontrola codzienna
- Przepisy transportu towarowego i dokumenty przewozowe
- BHP, zdrowie i ergonomia kierowcy
- Gotowość na wypadek awarii i pierwsza pomoc
Najczęstsze pytania
Co oznacza YSK i kto go potrzebuje?
YSK to "yrkessjåførkompetanse" (kompetencja zawodowego kierowcy) wymagana od każdego, kto komercyjnie przewozi towary pojazdami kat. C, CE, C1 lub C1E. Wymóg wynika z dyrektywy UE 2003/59/WE, wdrożonej w Norwegii przez Yrkessjåførforskriften (FOR-2008-04-16-362). Po zdaniu egzaminu w prawie jazdy stemplowany jest kod 95.
Ile błędów można popełnić na egzaminie YSK z transportu towarowego?
Egzamin podstawowy ma 30 pytań, a maksymalna liczba błędów wynosi 4. Trzeba poprawnie odpowiedzieć na co najmniej 26 z 30. Próg zaliczenia to 85% — taki sam w Statens vegvesen.
Ile trwa egzamin i ile jest pytań?
Egzamin podstawowy YSK obejmuje 30 pytań, a w Statens vegvesen masz na niego 90 minut. Egzamin szkolenia okresowego (etterutdanning) ma 20 pytań w tym samym limicie czasu. Pytania zgodne z programem V859.
Czy sam egzamin teoretyczny wystarczy, czy trzeba również odbyć kurs YSK?
Nie. Oprócz zdania egzaminu teoretycznego musisz ukończyć 140-godzinny kurs podstawowy YSK w zatwierdzonym ośrodku szkolenia kierowców. Bez ukończenia kursu nie można podejść do egzaminu. Kurs szkolenia okresowego liczy 35 godzin i musi być powtarzany co pięć lat, aby odnowić YSK.
Jak często trzeba odnawiać YSK?
YSK należy odnawiać co pięć lat, zaliczając 35 godzin szkolenia okresowego (etterutdanning) w zatwierdzonym ośrodku. Kurs kończy się krótszym egzaminem z 20 pytań. Jeśli nie odnowisz w terminie, tracisz prawo do komercyjnego prowadzenia pojazdu do czasu ukończenia kursu.
Ile kosztuje egzamin teoretyczny YSK w Statens vegvesen?
Statens vegvesen pobiera opłatę za egzamin teoretyczny YSK – aktualna cena na vegvesen.no. Największym kosztem jest opłata za kurs podstawowy (140 godzin) lub szkolenie okresowe (35 godzin) w szkole jazdy.
Kategorie
Obejmujemy wszystkie 9 rozdziałów opisanych w programie nauczania.
Przepisy i kompetencje zawodowe
Wiedza o strukturze kształcenia zawodowego kierowców, przepisach i roli kierowcy.
- Cele kształcenia, moduły i struktura
- Pełne i skrócone szkolenie podstawowe
- Przepisy dotyczące kierowców zawodowych i ustawa o ruchu drogowym §29
- Dyrektywa UE 2003/59/WE (dyrektywa o kierowcach zawodowych)
- Kod 95 w prawie jazdy
- Szkolenie okresowe co 5 lat
- Wymogi licencyjne dla transportu towarowego i pasażerskiego
- Ustawa o transporcie zawodowym
- Rola transportu drogowego w społeczeństwie
- Kategorie prawa jazdy C1, C, D1, D i odpowiednie klasy E
- Dodatkowe kompetencje (ADR, operator wózka widłowego, operator dźwigu)
Czas pracy i tachograf
Zasady dotyczące czasu pracy, czasu jazdy i odpoczynku oraz prawidłowego korzystania z tachografu.
- Rozporządzenie UE 561/2006 o czasie jazdy i odpoczynku
- Dzienny czas jazdy (maks. 9 godzin, z możliwością wydłużenia do 10 godzin 2x/tydzień)
- Tygodniowy czas jazdy (maks. 56 godzin)
- Dwutygodniowy czas jazdy (maks. 90 godzin)
- Dzienny odpoczynek (min. 11 godzin, z możliwością skrócenia do 9 godzin 3x/tydzień)
- Tygodniowy odpoczynek (min. 45 godzin, z możliwością skrócenia do 24 godzin co drugi tydzień)
- Zasady przerw (45 min po 4,5 godziny, można podzielić 15+30)
- Tachograf analogowy i wykresówki
- Tachograf cyfrowy i karta kierowcy
- Prawidłowe wypełnianie i odczytywanie
- Przechowywanie wykresówek
- Obowiązki kierowcy i właściciela pojazdu
- Obowiązek współdziałania
- Przepisy dotyczące czasu pracy kierowców
Technika pojazdów i kontrola
Wiedza o technice pojazdów, konserwacji i codziennej kontroli.
- Przyczepność i konsekwencje jej braku
- Ciśnienie w oponach i głębokość bieżnika
- Wymagania dotyczące opon w zależności od pory roku i typu
- Łańcuchy śniegowe: kiedy, jak i ocena jakości
- Codzienna kontrola i przegląd pojazdu
- Poziom oleju, wycieki, hamulce, koła, opony
- Typy silników i normy Euro
- Paliwa alternatywne (wodór, elektryczność, gaz)
- Układ napędowy: skrzynia biegów, sprzęgła, kombinacje osi napędowych
- Hamulce robocze: hydrauliczne i pneumatyczne
- Hamulce pomocnicze: retarder, hamulec silnikowy, hamulec turbinowy
- Wyposażenie bezpieczeństwa: pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, elektroniczne systemy wspomagania kierowcy
- Działania w przypadku wskaźników ostrzegawczych pojazdu
Zdrowie, ergonomia i bezpieczeństwo
Wiedza o zdrowiu, ergonomii, substancjach odurzających, przestępczości i sprawach osobistych.
- Powszechne choroby zawodowe i ich przyczyny
- Prawidłowe techniki pracy i podnoszenia
- Stosowanie sprzętu ochronnego (obuwie ochronne, rękawice, odzież)
- Znaczenie prawidłowej pozycji siedzącej podczas jazdy
- Aktywność fizyczna i aktywne przerwy
- Dieta, regulacja posiłków i bilans płynów
- Choroby cywilizacyjne
- Tytoń: palenie, snus, bierne palenie
- Wpływ alkoholu, narkotyków i leków na jazdę
- Limity promili i konsekwencje
- Przestępczość i przemyt w branży transportowej
- Handel ludźmi i przemyt ludzi
- Środki zapobiegawcze przeciwko działalności przestępczej
- Presja psychiczna, zmęczenie i stres
- Sen i problemy ze snem
- Empatia i relacje międzyludzkie
- Równowaga między pracą a życiem prywatnym
Gotowość na wypadek awarii i pierwsza pomoc
Wiedza o alarmowaniu, zabezpieczaniu, pierwszej pomocy i działaniach w przypadku wypadków i pożarów.
- Alarmowanie i zabezpieczanie miejsca wypadku
- Numer alarmowy pogotowia (113) i centrum dyspozytorskie
- Ratunkowa pierwsza pomoc
- Udrożnienie dróg oddechowych u pacjentów leżących i siedzących
- Tamowanie krwotoków zewnętrznych
- Stabilizacja głowy i szyi
- Resuscytacja krążeniowo-oddechowa (RKO)
- Działania w przypadku wstrząsu i hipotermii
- Działania gdy pojazd przewozi towary niebezpieczne
- Gaśnice: rodzaje i zastosowanie
- Pożar w pojazdach i tunelach
- Ewakuacja z tunelu
- Reakcje psychiczne na wypadki
- Programy wsparcia koleżeńskiego
- Rola kierowcy zawodowego jako lidera w wypadkach
Obsługa i komunikacja
Wiedza o usługach, obsłudze klienta, komunikacji i życiu zawodowym.
- Usługa podstawowa i peryferyjna
- Zadowolenie klienta i reklamacje
- Zapewnienie jakości i systemy jakości
- Komunikacja bezpośrednia i online
- Komunikacja interpersonalna i mowa ciała
- Różnice kulturowe w komunikacji
- Rola kierowcy jako przedstawiciela firmy
- Profesjonalny wygląd i postawy
- Systemy nawigacji i pozycjonowania
- Systemy zarządzania flotą (ITS)
- Ryzyko wypadków w branży transportowej
- Związki zawodowe i ubezpieczenia
- Systemy emerytalne
- Logistyka i łańcuch dostaw
- Zgłaszanie szkód i obsługa reklamacji
Optymalna jazda i bezpieczeństwo ruchu drogowego
Wiedza o ekonomicznej jeździe, ocenie ryzyka i bezpiecznym zachowaniu w ruchu drogowym.
- Czynniki wpływające na zużycie paliwa
- Opór powietrza i prędkość
- Opór toczenia i ciśnienie w oponach
- Jazda na biegu jałowym i niepotrzebne zużycie energii
- Moment obrotowy i obroty: optymalna technika jazdy
- Korzystanie z diagramów mocy i zużycia
- Środowisko: emisje, hałas, pył zawieszony
- Ryzyko jako kierowca zawodowy
- Martwe pola wokół pojazdów ciężkich
- Jazda z różnymi prędkościami i wyprzedzanie
- Jazda w gęstym ruchu i środowisku miejskim
- Jazda w trudnych warunkach (wąskie drogi, wzniesienia, żwir)
- Jazda w tunelach: zagrożenia i ewakuacja
- Szczególne aspekty użytkowania pojazdu (odmrażanie, klimat kabiny)
- Specyficzna infrastruktura dla ciężarówek i autobusów
Transport towarowy
Wiedza o organizacji transportu towarowego, przepisach i planowaniu.
- Rola transportu towarowego w społeczeństwie
- Geografia transportu: trasy krajowe i międzynarodowe
- Rynek transportu towarowego i rodzaje transportu
- Ustawa o transporcie zawodowym i przepisy licencyjne
- Umowy o przewóz drogowy i Konwencja CMR
- Transport towarów niebezpiecznych, żywych zwierząt, transport specjalny
- Wymagania dotyczące dokumentów przewozowych i listów przewozowych
- Dokumenty elektroniczne (TVINN, e-list przewozowy)
- Ekonomia przewoźnika: koszty i kalkulacje
- Metry ładunkowe, metry sześcienne na km, tony na km
- Planowanie transportu towarowego
- Wybór trasy i wymagane zezwolenia
- Systemy nawigacji i zarządzania flotą
- Transport międzynarodowy i kabotaż
- Warunki dostawy i rola spedytora
- Znajomość towarów i właściwości transportowo-techniczne
Załadunek i zabezpieczanie
Wiedza o załadunku, zabezpieczaniu ładunków i planowaniu transportu w praktyce.
- Zasady załadunku i sztauowania
- Stabilność i środek ciężkości
- Siły podczas hamowania, przyspieszania i skręcania
- Ładunek płynny, wiszący, transport luzem
- Obliczanie i rozmieszczanie ładunku
- Ciężary, wymiary i kombinacje pojazdów
- Środek ciężkości ładunku i pojazdu
- Obliczanie wielkości przestrzeni ładunkowej
- Konsekwencje nieprawidłowego załadunku: przeładowanie, stabilność
- Obliczanie opłat za masę osiową i całkowitą
- Mocowanie pasami, blokowanie, zamykanie
- Mocowanie górne, pętlowe, bezpośrednie
- Zabezpieczanie różnych rodzajów ładunków
- Sprzęt do zabezpieczania: wybór, obliczanie i kontrola
- Opakowania, plandeki i standardy palet
- Certyfikat sztauowania