Безкоштовний теоретичний тест: YSK Розш. вантаж
Клас YSK
Спробуйте наш безкоштовний міні-тест з 10 питань і отримайте уявлення про те, як ми готуємо вас до іспиту з водіння. Реєстрація не потрібна!
Як влаштований офіційний іспит
25
питань
4
помилок дозволено
60
хвилин
480
крон · Statens vegvesen
Приклад із набору питань
Що таке накладна і коли вона повинна використовуватися?
Накладна (CMR-накладна при міжнародних перевезеннях) підтверджує договір перевезення між відправником і перевізником. Вона повинна містити інформацію про відправника, одержувача, характер і кількість вантажу, місце доставки та умови перевезення.
При міжнародному перевезенні договір завжди має бути підтверджений накладною (§ 7 vegfraktloven, Закону про автомобільні вантажні перевезення). Паперову накладну тоді складають у трьох оригіналах, які підписують і відправник, і перевізник: один — відправникові, один супроводжує вантаж, один залишається в перевізника (§ 8). Сторони можуть також домовитися про електронну накладну (e-CMR), яка має таку саму юридичну силу (§ 8 a). У внутрішніх перевезеннях накладна теж є загальним правилом, але відправник і перевізник можуть домовитися обійтися без неї або не складати її, коли це створює особливі незручності чи не є звичним для такого виду перевезень. У внутрішніх перевезеннях кілька примірників складають лише на вимогу однієї зі сторін, накладну підписує сам перевізник, а відправник отримує один примірник. Договір є дійсним навіть якщо накладну не виписано. Накладна не є цінним папером, але саме вона є доказом того, про що домовилися, і того, в якому стані був вантаж, коли ви його прийняли.
Чому варто спробувати наш теоретичний тест?
Почніть миттєво
Реєстрація або оплата не потрібні. Просто натисніть і почніть — отримайте результати миттєво.
Навчайтесь під час практики
Отримуйте пояснення після кожного питання, щоб вчитися на своїх помилках.
Справжня підготовка до іспиту
Наші питання розроблені так, щоб нагадувати справжній теоретичний тест у Statens Vegvesen.
Працює всюди
Практикуйтесь на мобільному, планшеті або ПК. Ідеально для автобуса, дивана або залу очікування.
Безкоштовний vs. повний доступ
Безкоштовний міні-тест
- 10 питань
- Ключ до відповіді після кожного питання
- Без реєстрації
Повний доступ Рекомендовано
- 57 унікальних питань
- Повні тести (25 питань)
- Детальні пояснення
- Історія та статистика
- Необмежена практика
Що кажуть наші користувачі
Я практикувався, практикувався і практикувався скільки міг. Коли в середньому мав 1 помилку на тест, пішов здавати справжній іспит. Трохи читання книги було необхідно, але Prove.no допоміг мені здати.
Дуже гарний додаток, допоміг мені скласти теорію. Деякі завдання трохи важко зрозуміти
Часті запитання
У чому різниця між повним курсом YSK і курсом розширення?
Базове навчання триває 280 годин у повному варіанті або 140 годин у скороченому і призначене для водіїв, які отримують YSK уперше. Курс розширення коротший і лише для водіїв, які вже мають YSK з пасажирських перевезень і хочуть розширити його на вантажні: 70 годин або 35 годин за скороченою програмою. Ви проходите модулі G3 (умови вантажних перевезень) та G4 (завантаження і кріплення) і частину модуля 5 із 5 годинами індивідуальної практики водіння, але без загальних предметів. Якщо ви обираєте 35 годин, діють ті самі вікові межі, що й після скороченого базового навчання.
Скільки помилок можна допустити на іспиті YSK з розширення?
Іспит з розширення складається з 25 питань, і можна допустити максимум 4 помилки. Потрібно правильно відповісти щонайменше на 21 з 25. Це той самий поріг, що й у Statens vegvesen.
Скільки часу триває іспит з розширення?
На іспит YSK з розширення у Statens vegvesen відведено 60 хвилин. Базовий іспит довший — 50 питань за 120 хвилин. Ці 25 питань охоплюють лише модулі G3 і G4 (умови вантажних перевезень, завантаження та кріплення) з навчального плану V859.
Чи достатньо теоретичного іспиту, чи потрібно також пройти курс розширення?
Окрім складання теоретичного іспиту, ви повинні пройти курс розширення у сертифікованому навчальному закладі. Без проходження курсу скласти іспит неможливо. Після успішного складання код 95 у посвідченні водія оновлюється і поширюється як на пасажирські, так і на вантажні перевезення.
Як часто потрібно поновлювати YSK?
YSK потрібно поновлювати кожні п'ять років, проходячи 35 годин підвищення кваліфікації (etterutdanning) у сертифікованому навчальному закладі. Після курсу немає жодного іспиту. Це стосується і тих, хто розширив свою компетенцію з пасажирських на вантажні перевезення — щоб зберегти обидві, оберіть комбінований курс підвищення для пасажирських і вантажних перевезень або пройдіть щонайменше 7 додаткових годин з іншого виду перевезень.
Готові перевірити себе?
Пройдіть наш безкоштовний міні-тест і подивіться, як у вас справи. Це займе лише кілька хвилин!
Почати безкоштовний тест