Безкоштовний теоретичний тест: YSK Розш. вантаж
Клас YSK
Спробуйте наш безкоштовний міні-тест з 10 питань і отримайте уявлення про те, як ми готуємо вас до іспиту з водіння. Реєстрація не потрібна!
Як влаштований офіційний іспит
25
питань
4
помилок дозволено
90
хвилин
480
крон · Statens vegvesen
Приклад із набору питань
Що таке накладна і коли вона повинна використовуватися?
Накладна (CMR-накладна для міжнародних перевезень) — це документ, що підтверджує договір перевезення між відправником і перевізником. Вона повинна містити інформацію про відправника, одержувача, характер і кількість вантажу, місце доставки та умови перевезення.
Накладна видається в трьох оригіналах: один для відправника, один супроводжує вантаж і один зберігається перевізником. Хоча накладна не є цінним папером, вона служить доказом змісту договору перевезення та стану вантажу при прийнятті. Для внутрішніх перевезень діють положення vegfraktloven (Закону про автомобільні вантажні перевезення).
Чому варто спробувати наш теоретичний тест?
Почніть миттєво
Реєстрація або оплата не потрібні. Просто натисніть і почніть — отримайте результати миттєво.
Навчайтесь під час практики
Отримуйте пояснення після кожного питання, щоб вчитися на своїх помилках.
Справжня підготовка до іспиту
Наші питання розроблені так, щоб нагадувати справжній теоретичний тест у Statens Vegvesen.
Працює всюди
Практикуйтесь на мобільному, планшеті або ПК. Ідеально для автобуса, дивана або залу очікування.
Безкоштовний vs. повний доступ
Безкоштовний міні-тест
- 10 питань
- Ключ до відповіді після кожного питання
- Без реєстрації
Повний доступ Рекомендовано
- 50 унікальних питань
- Повні тести (25 питань)
- Детальні пояснення
- Історія та статистика
- Необмежена практика
Що кажуть наші користувачі
Я дуже задоволений prøve.no! Питання дуже схожі на ті, що ви отримуєте на ТЕОРЕТИЧНОМУ ТЕСТІ, і я здав з першої спроби!
Хороший сайт, здав з першого разу після щоденного тестування себе протягом 6 днів, поки не мав 0-2 помилки, потрібно пам'ятати, що в автоінспекції більш конкретні питання та відповіді, які можуть трохи заплутати. Але без prove.no я б ніколи не впорався :)
Часті запитання
У чому різниця між повним курсом YSK і курсом розширення?
Повний базовий курс YSK триває 140 годин і призначений для водіїв, які отримують YSK уперше. Курс розширення коротший і призначений лише для водіїв, які вже мають YSK з пасажирських перевезень і хочуть розширити його на вантажні — ви проходите тільки модулі G3 (умови вантажних перевезень) та G4 (завантаження і кріплення), без загальних предметів.
Скільки помилок можна допустити на іспиті YSK з розширення?
Іспит з розширення складається з 25 питань, і можна допустити максимум 4 помилки. Потрібно правильно відповісти щонайменше на 21 з 25. Поріг складання — 84 %, такий самий у Statens vegvesen.
Скільки часу триває іспит з розширення?
На іспит YSK з розширення у Statens vegvesen відведено 90 хвилин — стільки ж, скільки на базовий іспит, попри меншу кількість питань. 25 питань охоплюють лише модулі G3 і G4 (умови вантажних перевезень, завантаження та кріплення) з навчального плану V859.
Чи достатньо теоретичного іспиту, чи потрібно також пройти курс розширення?
Окрім складання теоретичного іспиту, ви повинні пройти курс розширення в сертифікованій автошколі. Без проходження курсу скласти іспит неможливо. Після успішного складання код 95 у посвідченні водія оновлюється і поширюється як на пасажирські, так і на вантажні перевезення.
Як часто потрібно поновлювати YSK?
YSK потрібно поновлювати кожні п'ять років, проходячи 35 годин підвищення кваліфікації (etterutdanning) у сертифікованій автошколі. Це стосується і тих, хто розширив свою компетенцію з пасажирських на вантажні перевезення — курс підвищення охоплює обидва види перевезень.
Готові перевірити себе?
Пройдіть наш безкоштовний міні-тест і подивіться, як у вас справи. Це займе лише кілька хвилин!
Почати безкоштовний тест