Безкоштовний теоретичний тест: YSK Розш. вантаж
Клас YSK
Спробуйте наш безкоштовний міні-тест з 10 питань і отримайте уявлення про те, як ми готуємо вас до іспиту з водіння. Реєстрація не потрібна!
Як влаштований офіційний іспит
25
питань
4
помилок дозволено
60
хвилин
480
крон · Statens vegvesen
Приклад із набору питань
Що таке накладна і коли вона повинна використовуватися?
Накладна (CMR-накладна при міжнародних перевезеннях) підтверджує договір перевезення між відправником і перевізником. Вона повинна містити інформацію про відправника, одержувача, характер і кількість вантажу, місце доставки та умови перевезення.
При міжнародному перевезенні договір завжди має бути підтверджений накладною (§ 7 vegfraktloven, Закону про автомобільні вантажні перевезення). Паперову накладну тоді складають у трьох оригіналах, які підписують і відправник, і перевізник: один — відправникові, один супроводжує вантаж, один залишається в перевізника (§ 8). Сторони можуть також домовитися про електронну накладну (e-CMR), яка має таку саму юридичну силу (§ 8 a). У внутрішніх перевезеннях накладна теж є загальним правилом, але відправник і перевізник можуть домовитися обійтися без неї або не складати її, коли це створює особливі незручності чи не є звичним для такого виду перевезень. У внутрішніх перевезеннях кілька примірників складають лише на вимогу однієї зі сторін, накладну підписує сам перевізник, а відправник отримує один примірник. Договір є дійсним навіть якщо накладну не виписано. Накладна не є цінним папером, але саме вона є доказом того, про що домовилися, і того, в якому стані був вантаж, коли ви його прийняли.
Чому варто спробувати наш теоретичний тест?
Почніть миттєво
Реєстрація або оплата не потрібні. Просто натисніть і почніть — отримайте результати миттєво.
Навчайтесь під час практики
Отримуйте пояснення після кожного питання, щоб вчитися на своїх помилках.
Справжня підготовка до іспиту
Наші питання розроблені так, щоб нагадувати справжній теоретичний тест у Statens Vegvesen.
Працює всюди
Практикуйтесь на мобільному, планшеті або ПК. Ідеально для автобуса, дивана або залу очікування.
Безкоштовний vs. повний доступ
Безкоштовний міні-тест
- 10 питань
- Ключ до відповіді після кожного питання
- Без реєстрації
Повний доступ Рекомендовано
- 57 унікальних питань
- Повні тести (25 питань)
- Детальні пояснення
- Історія та статистика
- Необмежена практика
Що кажуть наші користувачі
Дуже дякую за допомогу. Я здав теоретичний тест з 5 помилками. Я придбав доступ до теоретичного тесту у вас, і після лише 3 днів практики був готовий здавати теорію
Дуже корисний сайт. Допоміг мені підготуватися до теоретичного тесту, здав з першої спроби!!
Часті запитання
У чому різниця між повним курсом YSK і курсом розширення?
Базове навчання триває 280 годин у повному варіанті або 140 годин у скороченому і призначене для водіїв, які отримують YSK уперше. Курс розширення коротший і лише для водіїв, які вже мають YSK з пасажирських перевезень і хочуть розширити його на вантажні: 70 годин або 35 годин за скороченою програмою. Ви проходите модулі G3 (умови вантажних перевезень) та G4 (завантаження і кріплення) і частину модуля 5 із 5 годинами індивідуальної практики водіння, але без загальних предметів. Якщо ви обираєте 35 годин, діють ті самі вікові межі, що й після скороченого базового навчання.
Скільки помилок можна допустити на іспиті YSK з розширення?
Іспит з розширення складається з 25 питань, і можна допустити максимум 4 помилки. Потрібно правильно відповісти щонайменше на 21 з 25. Це той самий поріг, що й у Statens vegvesen.
Скільки часу триває іспит з розширення?
На іспит YSK з розширення у Statens vegvesen відведено 60 хвилин. Базовий іспит довший — 50 питань за 120 хвилин. Ці 25 питань охоплюють лише модулі G3 і G4 (умови вантажних перевезень, завантаження та кріплення) з навчального плану V859.
Чи достатньо теоретичного іспиту, чи потрібно також пройти курс розширення?
Окрім складання теоретичного іспиту, ви повинні пройти курс розширення у сертифікованому навчальному закладі. Без проходження курсу скласти іспит неможливо. Після успішного складання код 95 у посвідченні водія оновлюється і поширюється як на пасажирські, так і на вантажні перевезення.
Як часто потрібно поновлювати YSK?
YSK потрібно поновлювати кожні п'ять років, проходячи 35 годин підвищення кваліфікації (etterutdanning) у сертифікованому навчальному закладі. Після курсу немає жодного іспиту. Це стосується і тих, хто розширив свою компетенцію з пасажирських на вантажні перевезення — щоб зберегти обидві, оберіть комбінований курс підвищення для пасажирських і вантажних перевезень або пройдіть щонайменше 7 додаткових годин з іншого виду перевезень.
Готові перевірити себе?
Пройдіть наш безкоштовний міні-тест і подивіться, як у вас справи. Це займе лише кілька хвилин!
Почати безкоштовний тест