Режим для читання Більший текст та легший для читання макет

Іспит на ліцензію таксі (drosjeløyve)

Половина кандидатів не здає теоретичний іспит. Наші учні здають. Тренуйтеся з реалістичними питаннями та отримуйте пояснення до кожної відповіді.

У вас є доступ до

81% здають з 1-го разу
350k+ учнів
2005 онлайн з

Повний тест

35 вправ — макс. 5 помилок

Цей тест має стільки ж вправ, як офіційний тест, і ви не можете мати більше 5 помилок, щоб здати. Виділіть час перед проходженням цього тесту.

Почати повний тест

Міні-тест

10 вправ — макс. 1 помилок

Коротша версія з тими ж вправами. Лише 10 вправ, зручно, коли ви поспішаєте.

Почати міні-тест

Наші ціни

  • Іспит на ліцензію таксі (drosjeløyve) - 14 днів

    • Особисте керівництво
    • Швидка підтримка користувачів
    • Ключ до відповідей для всіх питань
    • Озвучення тексту для всіх питань
    • На основі офіційного переліку тем Управління автомобільних доріг Норвегії
    • Правила ліцензування та доступ до ринку (Закон про професійний транспорт)
    • Обов'язки роботодавця, Закон про робоче середовище та Закон про відпустки
    • Форми підприємств, фінанси та бухгалтерія
    • Ціни, максимальні тарифи та реєстрація поїздок
    • Податки, ПДВ та внесок роботодавця
    299 kr

    21 kr/день

    Отримати доступ зараз
  • Іспит на ліцензію таксі (drosjeløyve) - 30 днів

    • Особисте керівництво
    • Швидка підтримка користувачів
    • Ключ до відповідей для всіх питань
    • Озвучення тексту для всіх питань
    • На основі офіційного переліку тем Управління автомобільних доріг Норвегії
    • Правила ліцензування та доступ до ринку (Закон про професійний транспорт)
    • Обов'язки роботодавця, Закон про робоче середовище та Закон про відпустки
    • Форми підприємств, фінанси та бухгалтерія
    • Ціни, максимальні тарифи та реєстрація поїздок
    • Податки, ПДВ та внесок роботодавця
    549 kr

    18 kr/день

    Отримати доступ зараз

    Гарантія здачі включена

Не здали? Ми маємо гарантію здачі

До чого я отримаю доступ? Що я отримаю?

  • Доступ до всіх 455 вправ для ліцензія таксі
  • 11 тем, що охоплюють весь програм
  • Детальні пояснення до кожного питання
  • Доступ починається одразу – діє весь період

Як це працює?

  • Оплатіть і отримайте доступ одразу
  • Оберіть короткий тест або повний тест
  • Переглядайте відповідь і пояснення після кожного питання
  • Макс. 5 помилок з 35 для здачі

Чому обрати Prove.no?

Особисте керівництво

При покупці доступу ми можемо відповісти на будь-яке питання щодо вашого посвідчення водія.

Ми маємо понад 20 років досвіду викладання теорії дорожнього руху і готові допомогти вам, коли вам це потрібно.

Зрозумілі ілюстрації

Наші ілюстрації представляють дорожні ситуації максимально зрозуміло.

Ілюстрації створені так, щоб бути легко зрозумілими, навіть якщо дорожня ситуація складна.

Ваш найшвидший шлях до норвезького посвідчення

За опитуванням клієнтів, 81% наших учнів здали теоретичний іспит з першої спроби.

Хороша підготовка — ключ до успіху, і саме в цьому ми вам допомагаємо.

Велика база питань

Наша база питань охоплює всі теми з офіційної навчальної програми.

Кожне питання містить детальні пояснення від експертів з дорожнього руху.

Відгуки клієнтів

Ми зібрали деякі відгуки наших клієнтів. Переглянути більше відгуків.

Ann-Karin
Ann-Karin
Цей відгук був перекладений з оригінальної мови Prøve.no.
Гарні тренувальні запитання. Склав теоретичний іспит 😃
Thomas Kenneth Nyrønning
Thomas Kenneth Nyrønning
Цей відгук був перекладений з оригінальної мови Prøve.no.
Дуже задоволений..сподіваюся, що скоро з'явиться і тест YSK

Готові практикуватися?

Теоретичний іспит наближається? Більшості потрібно 2–3 тижні практики. Почніть з безкоштовного демо сьогодні.

Спробуйте безкоштовне демо Наші ціни

Що охоплює іспит

  • Закон про професійний транспорт і система ліцензування
  • Вимоги до власника ліцензії та транспортного засобу
  • Закон про дорожній рух для таксомоторної галузі
  • Закон про робоче середовище, Закон про відпустки та обов'язки роботодавця
  • Навчання водіїв та обслуговування клієнтів
  • Внутрішній контроль та охорона праці
  • Форми підприємств, фінанси та бухгалтерія
  • Інформація про ціни, максимальні тарифи та реєстрація поїздок
  • Податки, ПДВ та внесок роботодавця

Часті запитання

Що таке іспит на ліцензію таксі і хто повинен його складати?

Іспит на ліцензію таксі — це теоретичний тест у Statens vegvesen, який перевіряє, чи маєте ви професійну компетентність для ведення таксомоторного бізнесу. Зазвичай його потрібно скласти, щоб отримати ліцензію таксі (drosjeløyve). Якщо ви подаєте заяву як фізична особа, скласти іспит маєте ви. Якщо заявник — компанія, вимогу має виконати генеральний директор або транспортний менеджер. Іспит про ведення бізнесу, а не про водіння – водіння охоплюють посвідчення водія таксі (kjøreseddel) і тест Drosjeprøven.

Яка різниця між цим іспитом і Drosjeprøven (kjøreseddel)?

Drosjeprøven стосується посвідчення водія (kjøreseddel) і потрібне вам як водієві для перевезення пасажирів. Іспит на ліцензію стосується ліцензії таксі (drosjeløyve) і потрібен, щоб володіти й вести сам таксомоторний бізнес. Багато хто складає обидва: kjøreseddel — щоб водити, а іспит на ліцензію — щоб керувати компанією.

Скільки питань і скільки помилок дозволено?

Іспит на ліцензію таксі містить 35 питань, і ви повинні правильно відповісти щонайменше на 30 з них. Це дозволяє максимум 5 помилок – поріг складання близько 85%. У вас є до 60 хвилин. Іспит складають на комп'ютері на станції дорожнього руху за попереднім записом. Результат ви отримуєте одразу й можете попросити роздруківку, де видно, на які теми ви відповіли неправильно.

Які теми охоплює іспит?

Іспит відповідає переліку тем Statens vegvesen і охоплює чотири основні сфери: професійний і ринковий доступ та дорожній рух (правила ліцензування), обов'язки роботодавця (Закон про робоче середовище, Закон про відпустки, навчання, внутрішній контроль), започаткування та адміністрування таксомоторного бізнесу (форми підприємств, фінанси, ціни, реєстрація поїздок) і податки та збори.

Скільки коштує іспит на ліцензію у Statens vegvesen?

Statens vegvesen стягує плату за складання іспиту на ліцензію – актуальна ціна на vegvesen.no. Додатково можуть бути підготовчі курси від постачальника курсів і збір, який стягує фюльке за розгляд самої заявки на ліцензію.

Чи можу я бути звільнений від іспиту, якщо маю великий досвід?

Самого лише великого досвіду водія недостатньо. Ви звільнені від іспиту, якщо мали ліцензію таксі до 1 листопада 2020 року, якщо ви склали іспит на ліцензію на вантажні та автобусні перевезення, маєте таку ліцензію або безперервно керували транспортним підприємством десять років до 4 грудня 2009 року, або якщо Statens vegvesen визнає диплом чи свідоцтво про компетентність з іншої країни ЄЕЗ або Швейцарії. Уточніть у фюльке, що стосується саме вас.

Чи можна скласти іспит на ліцензію іншою мовою, ніж норвезька?

Ні. Іспит складають норвезькою мовою, і користуватися послугами перекладача не можна. Можна попросити, щоб питання й варіанти відповідей зачитували норвезькою через навушники. Тренуйтеся з перекладом, щоб краще зрозуміти матеріал, але перед іспитом обов'язково вивчіть норвезькі терміни.

Категорії

Ми охоплюємо всі 11 розділів, описаних у навчальній програмі.

Закон про професійний транспорт і система ліцензування

Як влада регулює таксомоторну галузь і які вимоги Закон про професійний транспорт та підзаконний акт ставлять до роботи таксі.

  • Різні типи ліцензій та транспортні права
  • Коли для території можуть запровадити виключні права
  • Вимоги для отримання ліцензії
  • Вимоги до власника ліцензії
  • Вимоги до транспортного засобу, що використовується в галузі
Податки

Чому і як влада збирає податки, і які обов'язки має роботодавець при утриманні податку з працівників (звітність перед податковими органами).

  • Що означають поняття авансове утримання податку, авансовий податок і податок до сплати
  • Обов'язки роботодавця при утриманні податку з працівників
  • Правила бухгалтерського обліку для таксі
Збори та внески

Чому і як влада збирає збори, зокрема при купівлі та продажу (ПДВ), і як збори використовують, щоб впливати на вибір.

  • Базові правила податку на додану вартість (ПДВ)
  • Внесок роботодавця (диференційований за регіоном)
  • Обов'язок влади зі стягнення
  • Кліматичні заходи за допомогою зборів
Закон про дорожній рух для таксі

Знання, потрібні керівникові транспортного підприємства, щоб керівник і працівники дотримувалися відповідних правил Закону про дорожній рух та підзаконних актів.

  • Правила про обов'язкову тверезість
  • Відповідальність за технічний стан транспортного засобу тощо
  • Реєстрація транспортних засобів
  • Правила, що стосуються саме таксі
  • Введення в експлуатацію резервних таксі
Закон про робоче середовище та Закон про відпустки

Основні частини Закону про робоче середовище, включно з правилами Закону про відпустки, які має знати роботодавець у таксомоторній галузі.

  • Мета Закону про робоче середовище
  • Вимоги до змісту трудового договору
  • Вимоги до звільнення та розірвання договору
  • Правила робочого часу та перерв
  • Правила про відпустку
  • Правила про відпускні
Навчання, сервіс та посвідчення водія

Як навчання працівників впливає на компетентність у манері водіння, безпеці руху, сервісі та роботі з клієнтами.

  • Навчання роботі з таксометром, платіжним терміналом і GPS (затверджений таксометр – Норвезька метрологічна служба)
  • Що означає хороша манера водіння
  • Що охоплюють поняття етики та моралі
  • Якісний сервіс для різних груп клієнтів – діти та літні, люди без смартфона, люди, які не вміють читати/писати, люди без кредитної картки та люди з обмеженими можливостями
  • Обов'язковий за законом огляд транспортного засобу
  • Вимога посвідчення водія (kjøreseddel) – Закон про професійний транспорт, розд. 7a
Внутрішній контроль та охорона праці

Вимоги до документації систематичної роботи з охорони здоров'я, праці та довкілля (HMS), яку має виконувати підприємство.

  • Чинні положення підзаконного акта про внутрішній контроль (акт про HMS)
  • Що означає систематична робота з HMS у таксомоторному бізнесі
  • Вимоги до письмової документації
Форми підприємств та реєстрація

Різні організаційні форми, вимоги до створення підприємства та як його зареєструвати.

  • Одноосібне підприємство, товариство з обмеженою відповідальністю (AS), повне товариство, кооператив і норвезька філія іноземного підприємства (NUF)
  • Відмінності у відповідальності, ризику та вимогах до капіталу
  • Вимоги до реєстрації в державних реєстрах (Центральний координаційний реєстр і Реєстр підприємств)
Розуміння фінансів

Базове розуміння фінансового управління підприємством – потрібне також, щоб замовляти послуги з фінансового управління та бухгалтерії.

  • Доходи та витрати
  • Бухгалтерський облік
  • Інвестиції
  • Фінансування
  • Бюджетування та калькуляція
Інформація про ціни та максимальні тарифи

Як встановлюються ціни на ринку, які тарифи діють і які вимоги до інформування про ціну та максимальних тарифів щодо пасажирів.

  • Підзаконний акт про розрахунок тарифів і максимальні ціни для ліцензованих перевезень таксі
  • Де і як ціна має повідомлятися клієнтові
  • Що охоплює регулювання максимальної ціни
  • Цінові пропозиції та розрахунок тарифу до і під час поїздки
Реєстрація поїздок таксі

Власник ліцензії має знати вимоги Закону про професійний транспорт щодо реєстрації поїздок таксі та винятки з них.

  • Закон про професійний транспорт § 9
  • Підзаконний акт про професійний транспорт § 48 d
  • Яка інформація про поїздку має реєструватися
  • Коли діють винятки з обов'язку реєстрації