Теоретичний іспит для мопеда – категорія AM146
Половина кандидатів не здає теоретичний іспит. Наші учні здають. Тренуйтеся з реалістичними питаннями та отримуйте пояснення до кожної відповіді.
Наші ціни
-
Теоретичний іспит для мопеда - 1 день
- Особисте керівництво
- Швидка підтримка користувачів
- Ключ до відповідей для всіх питань
- Озвучення тексту для всіх питань
-
Найвигідніше
Теоретичний іспит для мопеда - 30 днів
- Особисте керівництво
- Швидка підтримка користувачів
- Ключ до відповідей для всіх питань
- Озвучення тексту для всіх питань
- Гарантія здачі включена
-
Теоретичний іспит для мопеда - 7 днів
- Особисте керівництво
- Швидка підтримка користувачів
- Ключ до відповідей для всіх питань
- Озвучення тексту для всіх питань
Не здали? Ми маємо гарантію здачі
Що я отримаю?
- Доступ до всіх 416 вправ для мопед
- 8 тем, що охоплюють весь програм
- Детальні пояснення до кожного питання
- Доступ починається одразу – діє весь період
Як це працює?
- Оплатіть і отримайте доступ одразу
- Оберіть короткий тест або повний тест
- Переглядайте відповідь і пояснення після кожного питання
- Макс. 5 помилок з 30 для здачі
Чому обрати Prove.no?
Особисте керівництво
При покупці доступу ми можемо відповісти на будь-яке питання щодо вашого посвідчення водія.
Ми маємо понад 20 років досвіду викладання теорії дорожнього руху і готові допомогти вам, коли вам це потрібно.
Зрозумілі ілюстрації
Наші ілюстрації представляють дорожні ситуації максимально зрозуміло.
Ілюстрації створені так, щоб бути легко зрозумілими, навіть якщо дорожня ситуація складна.
Ваш найшвидший шлях до норвезького посвідчення
За опитуванням клієнтів, 81% наших учнів здали теоретичний іспит з першої спроби.
Хороша підготовка — ключ до успіху, і саме в цьому ми вам допомагаємо.
Велика база питань
Наша база питань охоплює всі теми з офіційної навчальної програми.
Кожне питання містить детальні пояснення від експертів з дорожнього руху.
Відгуки клієнтів
Ми зібрали деякі відгуки наших клієнтів. Переглянути більше відгуків.
На сайті було багато хороших питань, які були дуже корисними для мене, і це допомогло мені отримати посвідчення водія.
Я вважаю, що prove.no - дуже хороший сайт, отримав такі ж питання на теоретичному тесті, як коли здавав справжній іспит :)
Готові практикуватися?
Теоретичний іспит наближається? Більшості потрібно 2–3 тижні практики. Почніть з безкоштовного демо сьогодні.
Що охоплює іспит
- Правила руху та пріоритет
- Дорожні знаки та розмітка
- Правила для мопеда (до 50 см³, до 45 км/год)
- Видимість, положення на дорозі та оборонне водіння
- Шолом, захисне спорядження та безпека
- Техніка, гальма та шини
- Ризики, перша допомога та сп'яніння
Часті запитання
Скільки помилок можна допустити на теоретичному іспиті на мопед?
На теоретичному іспиті категорії AM146 можна допустити максимум 5 помилок з 30 питань — потрібно правильно відповісти щонайменше на 25 з 30. Поріг складання такий самий у Statens vegvesen.
Скільки часу триває теоретичний іспит на мопед?
У Statens vegvesen на іспит категорії AM146 відведено 90 хвилин. Більшість завершують за 30–45 хвилин, але часу вистачає — поспішати не варто.
Скільки питань на теоретичному іспиті на мопед?
Теоретичний іспит категорії AM146 складається з 30 питань: правила руху, знаки, правила для мопеда, положення на дорозі, захисне спорядження, техніка, перша допомога та оцінка ризиків.
Скільки коштує теоретичний іспит на мопед?
Statens vegvesen стягує плату за теоретичний іспит; актуальну ціну можна знайти на vegvesen.no. Додатково сплачуються обов'язкове навчання та практичний іспит.
Чи можна складати теоретичний іспит на мопед англійською чи іншою мовою?
Statens vegvesen приймає іспит норвезькою, англійською, саамською, урду, сорані та арабською. На Prøve.no тренувальні питання доступні норвезькою, англійською, українською, польською та арабською — тренуйтеся тією ж мовою, якою плануєте складати.
Який мінімальний вік для отримання прав категорії AM146?
Мінімальний вік для мопеда (категорія AM146) — 16 років. Вікові обмеження встановлені положенням про посвідчення водія (førerkortforskriften).
Що буде, якщо я не складу теоретичний іспит?
Якщо ви не складете теоретичний іспит, потрібно почекати два тижні, перш ніж скласти новий іспит у Statens vegvesen.
Скільки часу дійсний теоретичний іспит?
Після складання теоретичного іспиту ви маєте скласти практичний іспит протягом трьох років. Якщо ні — доведеться складати теоретичний іспит знову.
Де і як скласти теоретичний іспит?
Теоретичний іспит складають на станції дорожнього руху (trafikkstasjon). Ви бронюєте час на vegvesen.no після подання заявки на права і повинні показати дійсне посвідчення особи. За іспит стягується плата.
Категорії
Ми охоплюємо всі 8 розділів, описаних у навчальній програмі.
Посвідчення водія та навчання
Вимоги до посвідчення водія, навчання та умови для навчальної їзди на мопеді.
- Основні правила поведінки в дорожньому русі
- Категорії посвідчень водія та вимоги для їх отримання
- Посвідчення категорії AM146 також дозволяє керувати 3- та 4-колісними мопедами
- Умови для навчальної їзди
Безпечна їзда
Принципи безпеки, зчеплення з дорогою та техніка їзди для безпечного керування мопедом.
- Зв'язок між швидкістю та спостереженням
- Зв'язок між швидкістю та пошкодженнями при типових аваріях на мопеді
- Час реакції, гальмівний шлях та зупинкова відстань
- Зупинкова відстань при різній швидкості та зчепленні з дорогою
- Значення зчеплення з дорогою для гальмування, керування та проходження поворотів
- Як водій мопеда може створити зони безпеки навколо транспортного засобу
- Відмінності між двоколісними та 3- і 4-колісними мопедами
- Використання захисного спорядження
Відповідальність власника та користувача
Юридична та фінансова відповідальність, пов'язана з володінням та використанням мопеда.
- Відповідальність водія та власника
- Реєстрація та право власності
- Документи на транспортний засіб та посвідчення водія
- Заборона модифікацій транспортного засобу
- Заборона перевезення пасажирів
- Страхування та фінансова відповідальність
- Офіційні санкції за порушення
- Алкоголь, наркотики, втома та хвороба
- Дорожньо-транспортні пригоди та обов'язки на місці події
Знання про транспортний засіб
Технічна будова мопеда, обслуговування та перевірка обладнання безпеки.
- Реєстрація та відповідальність за стан транспортного засобу
- Документи на транспортний засіб та інструкція з експлуатації
- Оцінка технічного стану
- Перевірка гальм
- Перевірка коліс та шин
- Перевірка рульового керування
- Перевірка фар та покажчиків повороту
- Перевірка звукового сигналу
Дорога та дорожнє середовище
Будова дороги, знаки та розмітка, що регулюють дорожній рух.
- Острівці безпеки та подібні споруди
- Автобусні зупинки
- Смуги розгону та гальмування
- Узбіччя дороги
- Велосипедні смуги
- Велосипедні доріжки
- Смуги для громадського транспорту
- Дорожня розмітка та знаки
- Світлофори
- Сигнали поліцейського
- Сигнали шкільного патруля
Людина в дорожньому русі
Людські фактори, що впливають на поведінку за кермом та безпеку дорожнього руху.
- Водіння як соціальна навичка
- Сприйняття відстані та швидкості
- Значення уваги
- Особистість та емоційні стани
- Втома, вік та хвороба
- Алкоголь, наркотики та фізичні травми
- Взаємодія з іншими учасниками дорожнього руху
- Управління конфліктами в дорожньому русі
- Врахування потреб дітей, людей похилого віку та людей з інвалідністю
Поведінка в дорожньому русі
Правила дорожнього руху та правильна поведінка при їзді на мопеді в різних ситуаціях.
- Вимоги до водіїв тихохідних транспортних засобів
- Сигнали та знаки
- Використання проїзної частини та смуг для громадського транспорту
- Розташування на дорозі та вибір смуги
- Розташування на перехрестях та кільцевих розв'язках
- Право переважного проїзду
- Світлофори
- Зміна смуги руху
- Обов'язки щодо пішоходів
- Надання переваги транспортним засобам екстрених служб
- Залізничні переїзди
- Обгін
- Заборона їзди на автомагістралях
Їзда в особливих умовах
Безпечна їзда в темряві, на слизьких поверхнях та у складних дорожніх умовах.
- Обмеження освітлювального обладнання мопеда
- Правильне використання світла при зустрічному русі вночі
- Дальність видимості вночі
- Небезпека, коли пішоходи не використовують світловідбивачі
- Паркування в темряві
- Різні дорожні умови: мокрий асфальт, лід та сніг
- Дорожнє покриття: пісок, гравій, розливи дизельного пального та бензину, опале листя
- Зв'язок між дорожніми умовами та гальмівним шляхом
- Наслідки втрати зчеплення з дорогою
- Заходи для покращення зчеплення з дорогою