Lesevennlig modus Større tekst og enklere layout

Gratis teoriprøve: YSK Gods

Klasse YSK

Prøv vår gratis miniprøve med 10 spørsmål og få en smakebit på hvordan vi forbereder deg til førerprøven. Ingen registrering nødvendig!

Slik er den offisielle prøven

50

oppgaver

8

feil tillatt

120

minutter

480

kroner · Statens vegvesen

Eksempel fra oppgavesettet

Hva skjer dersom en yrkessjåførs kode 95 utløper mens sjåføren er i utlandet?

Sjåføren mister retten til yrkestransport umiddelbart og risikerer gebyr eller bot
Sjåføren har 30 dagers utvidet gyldighetstid i utlandet
Det er kun et problem i Norge – utenlandske myndigheter kontrollerer ikke kode 95
Sjåføren kan fortsette å kjøre til de er tilbake i Norge
Forklaring

Utløper kode 95, mister du retten til å kjøre mot vederlag med en gang – uansett om du er i Norge eller i utlandet. Beviset for yrkessjåførkompetanse skal du alltid ha med deg under kjøring, og det er gyldig i fem år. Blir du kontrollert med utløpt kode 95, kan det gi gebyr eller bot.

Du og arbeidsgiveren har et felles ansvar for å holde oversikt over gyldighetstiden. Fornyelsen skjer gjennom etterutdanning – minst 35 timer, innen hvert femte år.

Har kompetansen først gått ut, er den ikke tapt for godt. Yrkessjåførforskriften § 3 fjerde ledd sier det rett ut: «Utgått yrkessjåførkompetanse gjenopprettes ved å gjennomføre etterutdanning.» Du skal altså ikke ta grunnutdanningen om igjen, og det er ingen prøve etter etterutdanningen – prøven hører til grunnutdanningen. Men du kan ikke kjøre yrkestransport i mellomtiden, så meld deg på kurset i god tid før utløpsdatoen.

Hvorfor prøve vår teoriprøve?

Kom i gang med en gang

Ingen registrering eller betaling. Bare klikk og start – du får resultatet med en gang.

Lær mens du øver

Få forklaring på riktig svar etter hvert spørsmål, slik at du lærer av feilene dine.

Ekte eksamensforberedelse

Våre spørsmål er laget for å ligne den ordentlige teoriprøven hos Statens Vegvesen.

Funker overalt

Øv på mobil, nettbrett eller PC. Perfekt for bussen, sofaen eller venteværelset.

Gratis vs. full tilgang

Gratis miniprøve

  • 10 spørsmål
  • Fasit etter hvert spørsmål
  • Ingen registrering
Start gratis prøve nå

Full tilgang Anbefalt

  • 217 unike spørsmål
  • Fullstendige prøver (50 spørsmål)
  • Detaljerte forklaringer
  • Historikk og statistikk
  • Ubegrenset øving
Se priser og kjøp

Hva sier våre brukere?

Humayun Pervaiz
Humayun Pervaiz
Bestått teoriprøve for klasse A, anbefaler til alle ,, markedets beste ,, ????
Ali Hawleri
Ali Hawleri
Kjøpte 10 dagers pakke for 10 dager siden, på prøve.no via mobilen. Klarte å bestå teoriprøven for A klasse/tung motorsykkel med første forsøk i dag

Ofte stilte spørsmål

Hva betyr YSK, og hvem må ha det?

YSK står for yrkessjåførkompetanse og kreves av alle som kjører godstransport mot betaling (vederlag) med klasse C1, C1E, C eller CE. Kravet følger av EØS-regelverket — direktiv (EU) 2022/2561, som avløste direktiv 2003/59/EF — og er gjennomført i Norge i yrkessjåførforskriften (FOR-2008-04-16-362), med hjemmel i vegtrafikkloven §§ 24 og 29. Når du har bestått, påføres kode 95 i førerkortet. Det gjelder også når det er arbeidsgiveren som tar betalt. Privat kjøring krever ikke YSK, og noen få unntak finnes, blant annet for politi, brannvesen og ambulanse, og for håndverkere som frakter eget utstyr når kjøringen ikke er hovedjobben.

Hvor mange feil kan man ha på YSK-prøven for godstransport?

Grunnprøven har 50 spørsmål, og du kan ha maksimalt 8 feil. Du må svare riktig på minst 42 av 50 spørsmål for å bestå. Det er den samme grensen som hos Statens vegvesen.

Hvor lang tid har man, og hvor mange spørsmål er det?

YSK-grunnprøven har 50 spørsmål, og du har 120 minutter til rådighet hos Statens vegvesen. Etterutdanningen har ingen prøve i det hele tatt — den godkjennes med 100 % frammøte. Spørsmålene følger læreplan V859. Prøven tas bare på norsk, og du kan ikke bruke tolk. Du kan bruke ordbok, og har du lese- og skrivevansker, kan du søke om å ta prøven muntlig (se «tilrettelagt teoriprøve» på vegvesen.no).

Holder det å ta teoriprøven, eller må jeg ta YSK-kurset også?

Nei. I tillegg til å bestå teoriprøven må du fullføre grunnutdanningen hos et godkjent lærested. Den finnes i to varianter: fullstendig grunnutdanning på 280 timer, eller komprimert grunnutdanning på 140 timer. Valget styrer aldersgrensene — med 280 timer kan du kjøre godstransport med C/CE fra 18 år og persontransport med D/DE fra 21 år, mens 140 timer gir 18 år for C1/C1E, 21 år for C/CE og D1/D1E og 23 år for D/DE. Du kan ikke ta prøven før opplæringen er gjennomført og registrert. Senere fornyer du YSK med 35 timer etterutdanning hvert femte år.

Hvor ofte må YSK fornyes?

YSK må fornyes hvert femte år ved å gjennomføre 35 timer etterutdanning fordelt på fem moduler hos et godkjent lærested. Det er ingen prøve etter kurset. Du må ha 100 % frammøte, og etterutdanningen må være fullført innen seks måneder fra du startet. Får du ikke fornyet i tide, mister du retten til å kjøre kommersielt inntil etterutdanningen er fullført.

Hva koster YSK-teoriprøven hos Statens vegvesen?

Teoriprøven for yrkessjåførkompetanse koster 480 kroner hos Statens vegvesen (pris fra 1. februar 2026) – se vegvesen.no for oppdatert pris. Utstedelse av kompetansebeviset (kode 95 i førerkortet) koster 270 kroner på trafikkstasjonen, eller 160 kroner hvis du bestiller på nett. Den største kostnaden er likevel kursavgiften hos lærestedet – grunnutdanningen på 280 eller 140 timer, eller etterutdanningen på 35 timer.

Klar til å teste deg selv?

Ta vår gratis miniprøve og se hvordan du ligger an. Det tar bare noen minutter!

Start gratis prøve nå