Lesevennlig modus Større tekst og enklere layout

Gratis teoriprøve: Vogntog

Klasse CE

Prøv vår gratis miniprøve med 10 spørsmål og få en smakebit på hvordan vi forbereder deg til førerprøven. Ingen registrering nødvendig!

Slik er den offisielle prøven

30

oppgaver

5

feil tillatt

120

minutter

480

kroner · Statens vegvesen

Eksempel fra oppgavesettet

Hva er hovedforskjellen mellom en kulekobling og en kingpin-kobling på vogntog?

Kulekoblingen brukes på lette tilhengere; kingpin/svingskive overfører tyngde direkte til trekkbilen og brukes på semitrailere.
Kingpin er bare en annen betegnelse for kulekobling.
Kulekoblingen kan kun brukes med ABS, mens kingpin krever EBS.
Begge koblinger har samme tillatte vertikalbelastning.
Forklaring

En kulekobling brukes på mindre tilhengere (typisk under ca. 3,5 t totalvekt) — tilhengerens koblingshode festes over en kule på den trekkende bilen. En kingpin er en kraftig stålbolt på undersiden av en semitrailer som låses fast i en svingskive på trekkbilens chassis. Kingpin/svingskive overfører en betydelig del av tilhengervekten direkte ned i trekkbilen og tåler langt høyere belastning enn en kulekobling. Lastebil med slepvogn eller påhengsvogn bruker normalt en boltkobling (tilhengerkobling med bolt og tilhengerøye).

Hvorfor prøve vår teoriprøve?

Kom i gang med en gang

Ingen registrering eller betaling. Bare klikk og start – du får resultatet med en gang.

Lær mens du øver

Få forklaring på riktig svar etter hvert spørsmål, slik at du lærer av feilene dine.

Ekte eksamensforberedelse

Våre spørsmål er laget for å ligne den ordentlige teoriprøven hos Statens Vegvesen.

Funker overalt

Øv på mobil, nettbrett eller PC. Perfekt for bussen, sofaen eller venteværelset.

Gratis vs. full tilgang

Gratis miniprøve

  • 10 spørsmål
  • Fasit etter hvert spørsmål
  • Ingen registrering
Start gratis prøve nå

Full tilgang Anbefalt

  • 342 unike spørsmål
  • Fullstendige prøver (30 spørsmål)
  • Detaljerte forklaringer
  • Historikk og statistikk
  • Ubegrenset øving
Se priser og kjøp

Hva sier våre brukere?

Tor Erik Trønnes
Tor Erik Trønnes
Jeg må takke igjen dette er 3 gangen jeg tar noe type førerkort og det er prove.no jeg har brukt tok nå førerkort på klasse A uten om og lese en linje i en bok.
Ida Marie Bråthen
Ida Marie Bråthen
Jeg tror ikke jeg hadde klart teoritentamen uten prove.no! Spørsmålene var mye det samme, og jeg syntes teoriprøven var kjempelett etter å ha øvd der inne - jeg bestod lett på første forsøk!

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange feil kan man ha på teoriprøven for vogntog?

Du kan ha maksimalt 5 feil av 30 spørsmål på teoriprøven for klasse CE. Det betyr at du må svare riktig på minst 25 av 30.

Hvor lang tid har man på teoriprøven for vogntog?

Du har 120 minutter på teoriprøven for klasse CE hos Statens vegvesen. Ta deg god tid på regneoppgavene med vognkort og vegliste.

Hva koster teoriprøven for klasse CE?

Teoriprøven koster 480 kroner hos Statens vegvesen. Sjekk gjeldende pris på vegvesen.no før du bestiller.

Må man ha klasse C før man kan ta klasse CE?

Ja. Førerkort i klasse CE utstedes bare til den som har eller samtidig får klasse C. Teoriprøven for CE bygger derfor på det du kan fra klasse C.

Hva er med på teoriprøven for vogntog?

Prøven dekker det som er spesielt for vogntog – kobling, kjøring med tilhenger, bremser, vekt og vognkort, vegliste og spesialvogntog – men også de felles reglene for tunge kjøretøy, som vikeplikt, skilt og kjøre- og hviletid.

Klar til å teste deg selv?

Ta vår gratis miniprøve og se hvordan du ligger an. Det tar bare noen minutter!

Start gratis prøve nå