Безкоштовний теоретичний тест: Мінібус
Клас D1
Спробуйте наш безкоштовний міні-тест з 10 питань і отримайте уявлення про те, як ми готуємо вас до іспиту з водіння. Реєстрація не потрібна!
Як влаштований офіційний іспит
30
питань
5
помилок дозволено
75
хвилин
480
крон · Statens vegvesen
Приклад із набору питань
Ви натрапили на пораненого мотоцикліста, який скаржиться на біль у спині. Яке твердження є правильним?
Рятувальники або медичний персонал знімуть шолом таким чином, щоб не завдати додаткових травм шиї та спини. Не слід переміщувати постраждалого, якщо це не є абсолютно необхідним.
Якщо постраждалий не спілкується, шолом потрібно зняти, щоб контролювати дихання і, за потреби, розпочати рятувальну першу допомогу.
Чому варто спробувати наш теоретичний тест?
Почніть миттєво
Реєстрація або оплата не потрібні. Просто натисніть і почніть — отримайте результати миттєво.
Навчайтесь під час практики
Отримуйте пояснення після кожного питання, щоб вчитися на своїх помилках.
Справжня підготовка до іспиту
Наші питання розроблені так, щоб нагадувати справжній теоретичний тест у Statens Vegvesen.
Працює всюди
Практикуйтесь на мобільному, планшеті або ПК. Ідеально для автобуса, дивана або залу очікування.
Безкоштовний vs. повний доступ
Безкоштовний міні-тест
- 10 питань
- Ключ до відповіді після кожного питання
- Без реєстрації
Повний доступ Рекомендовано
- 350 унікальних питань
- Повні тести (30 питань)
- Детальні пояснення
- Історія та статистика
- Необмежена практика
Що кажуть наші користувачі
Чудова допомога для складання іспиту.
Тести на Prøve.no добре складені і дають хорошу уяву про те, як виглядає іспит. Вони правильно відображають питання і допомогли мені здати.
Часті запитання
Скільки помилок можна допустити на теоретичному іспиті категорії D1?
На теоретичному іспиті категорії D1 можна допустити максимум 5 помилок з 30 питань — тобто потрібно правильно відповісти щонайменше на 25 з 30. Поріг складання такий самий у Statens vegvesen.
Скільки часу триває теоретичний іспит категорії D1?
У Statens vegvesen на іспит категорії D1 відведено 75 хвилин. Більшість завершують за 30–50 хвилин, але часу вистачає — поспішати не варто.
Скільки питань на теоретичному іспиті категорії D1?
Теоретичний іспит категорії D1 складається з 30 питань: безпека пасажирів, техніка гальмування, час керування та відпочинку, технічна будова, правила дорожнього руху та оцінка ризиків для мінібусів на 16 пасажирів.
Скільки коштує теоретичний іспит категорії D1?
Statens vegvesen стягує плату за теоретичний іспит; актуальну ціну можна знайти на vegvesen.no. Додатково сплачується практичний іспит, а професійні водії мають здобути професійну компетентність водія (YSK).
Чи потрібна кваліфікація професійного водія (YSK) для керування мінібусом?
Посвідчення категорії D1 дозволяє керувати мінібусом на 16 пасажирів приватно. Для комерційних перевезень пасажирів додатково потрібна кваліфікація професійного водія (YSK) — початкове навчання плюс 35 годин періодичного навчання кожні п'ять років. На Prøve.no є окремий тест YSK.
Чи можна складати теоретичний іспит категорії D1 англійською чи іншою мовою?
Ні. Теоретичний іспит категорії D1 у Statens vegvesen складається лише норвезькою (букмол і нюношк) — інші мови доступні тільки для деяких легких категорій. Можна подати заявку на адаптований іспит, наприклад з аудіопідтримкою чи додатковим часом, і дозволено словник. На Prøve.no тренувальні питання доступні норвезькою, англійською, українською, польською та арабською — вивчайте матеріал рідною мовою й звикайте до норвезьких формулювань, які зустрінете на іспиті.
Який мінімальний вік для отримання прав категорії D1?
Мінімальний вік для мікроавтобуса (категорія D1) — 21 рік. Вікові обмеження встановлені положенням про водійські права (førerkortforskriften).
Що буде, якщо я не складу теоретичний іспит?
Якщо ви не складете теоретичний іспит, потрібно почекати два тижні, перш ніж скласти новий іспит у Statens vegvesen.
Скільки часу дійсний теоретичний іспит?
Після складання теоретичного іспиту ви маєте скласти практичний іспит протягом трьох років. Якщо ні — доведеться складати теоретичний іспит знову.
Де і як скласти теоретичний іспит?
Теоретичний іспит складають на станції дорожнього руху (trafikkstasjon). Ви бронюєте час на vegvesen.no після подання заявки на права і повинні показати дійсне посвідчення особи. За іспит стягується плата.
Чи видають допоміжні засоби на теоретичному іспиті категорії D1?
На станції складання іспиту вам видадуть калькулятор, чернетки та ручку або олівець для розрахункових завдань. Дорожній список (vegliste) на іспиті D1 не видається (він стосується категорій C, CE і D) — вагові завдання розв'язуються звичайними обчисленнями за наведеними числами, як у свідоцтві про реєстрацію. Власні допоміжні засоби заборонені, за винятком словника.
Чи потрібна медична довідка для прав категорії D1?
Так. Категорія D1 має вимоги до здоров'я групи 3 (як для автобуса), і ви повинні подати медичну довідку від лікаря як першого разу, так і при кожному поновленні. Права видаються щонайбільше на 5 років. Від 66 років їх видають максимум до дня перед 71-річчям, а після 70 поновлюють на один рік за раз. Сам теоретичний іспит при поновленні складати не потрібно — достатньо нової медичної довідки.
Готові перевірити себе?
Пройдіть наш безкоштовний міні-тест і подивіться, як у вас справи. Це займе лише кілька хвилин!
Почати безкоштовний тест