Theory test for moped

Class M

Dreaming of a big motorcycle or just looking for a handy means of transportation? Are you ready for the demanding test at the traffic station?

Our prices

  • Theory test for moped - 1 day

    • Personal guidance
    • Fast user support
    • Answer key for all questions
    • Text-to-speech for all questions
  • Recommended

    Theory test for moped - 30 days

    • Personal guidance
    • Fast user support
    • Answer key for all questions
    • Text-to-speech for all questions
  • Theory test for moped - 7 days

    • Personal guidance
    • Fast user support
    • Answer key for all questions
    • Text-to-speech for all questions

Customer feedback

We have gathered some of the feedback our customers have given. See more customer feedback.

Merethe Viste
Merethe Viste
I thought prove.no was a very good site, got the same questions on the theory test as when I was taking the real test :)
Aleksander Østhagen
Aleksander Østhagen
The site had many good questions that were very useful for me and it helped me get my driver's license.

Why choose Prove.no?

Personal guidance

When purchasing access, we can answer any question you may have regarding your driver's license.

We have more than 10 years experience with teaching traffic theory, and are ready to help you when you need it.

Clear illustrations

Our illustrations present traffic situations as clearly as possible.

The illustrations are made to be easily understandable even though the traffic situation may be complex.

Your fastest path to a Norwegian license

In a customer survey, 81% of our students said they passed their theory test (class B) on the first try.

That's nearly double the national pass rate of just 53%!

Over 1000 questions

Our question bank covers all topics from the official curriculum.

Each question includes detailed explanations from traffic experts.

What can I access? What do I get?

You will gain access to all of our exercises for theory test for moped. Today we have 354 exercises for this category.

Theory test for moped is organized into 8 different chapters, which you can read more about below.

Your access starts the moment you pay, and is valid for the amount of wall time you have paid for. The access can not be paused.

How does it work?

When you have paid and is signed in, the website will automatically grant access to all the exercises. When you start a test you can pick either a short test (10 exercises) or a complete test (30 exercises). The website will then randomly select the correct number of exercises from our entire database.

During the test you will see the solution key after each exercise, often with an explanation. Some exercises also have extra images when looking at the solution key, so you can see the situation from different angles.

At the end of the test you will get a summary that tells you if you passed or failed. You can maximally have 5 mistakes (out of 30 exercises) to pass the test.

Categories

We cover all 8 chapters described in the curriculum.

Førerkort og opplæring

Dette er tema 2.1 i læreplanen for førerkortklasse M 146.

Hovedmomenter:

  • Grunnregel for atferd i trafikk.
  • Førerkortklasser og vilkår for å erverve førerkort.
  • Førerkort klasse M 146 gir også førerrett for 3- og 4-hjuls moped.
  • Vilkår for å kunne øvingskjøre.

Sikker kjøring

Dette er tema 2.2 i læreplanen for førerkortklasse M 146.

Hovedmomenter:

  • Sammenhengen mellom fart og observasjon.
  • Sammenhengen mellom fart og skadeverk ved typiske mopedulykker.
  • Begrepet reaksjonstid, bremsestrekning og stopplengde.
  • Stoppstrekning ved varierende fart og veggrep, temperaturer, nylagt asfalt, vann og vegoppmerking.
  • Veggrepets betydning for bremsing, styring, kurvekjøring og de fysiske lover som gjelder.
  • Hvordan en mopedfører kan skape sikkerhetssoner rundt kjøretøyet.
  • Hvordan kjøring med to-hjuls moped skiller seg fra kjøring med 3- og 4-hjuls moped med hensyn til kjøreteknikk og plassering.
  • Bruk av verneutstyr.

Eiers og brukers ansvar

Dette er tema 2.3 i læreplanen for førerkortklasse M 146.

Hovedmomenter:

  • Fører og eiers ansvar.
  • Registrering og eierforhold.
  • Vognkort og førerkort.
  • Forbud mot å foreta endringer ved kjøretøyet i forhold til originalutførelsen.
  • Forbud mot å kjøre med passasjer.
  • Forsikring og økonomisk ansvar.
  • Offentlige reaksjoner.
  • Rusmidler, tretthet, sykdom og kjøring med motorvogn.
  • Trafikkuhell, herunder plikter, etikk, empati og sikkerhet.

Kjøretøykunnskap

Dette er tema 2.4 i læreplanen for førerkortklasse M 146.

Hovedmomenter:

  • Bestemmelser i vegtrafikkloven som gjelder registrering av motorvogn og ansvar for kjøretøyets tilstand.
  • Vognkort og kjøretøyets instruksjonsbok, og at disse dokumentene gir opplysninger om kjøretøyet.
  • Fremgangsmåter for å vurdere kjøretøyets generelle tekniske tilstand og virkemåte i forhold til bruk, sikkerhet og miljø.
  • Metoder for å oppdage feil og slitasjer på kjøretøyet. Dette gjelder spesielt Bremser Felg og dekk Styring Lys Retningslys Lydsignal

Vegen og trafikkmiljøet

Dette er tema 3.1 i læreplanen for førerkortklasse M 146.

Eleven skal gjøre rede for hva som menes med veg og trafikkmiljø.

Eleven skal vite hva som regnes som veg, kjørebane, kjørefelt og vegkryss ved at eleven kan beskrive og mest mulig forstå hensikten med:

  • Refuger og lignende anlegg.
  • Busslommer.
  • Felt for fartsøkning og fartsreduksjon.
  • Vegens skulder.
  • Gang og sykkelbane.
  • Gang og sykkelveg.
  • Kollektivfelt.
  • Vite hvilken informasjon vegoppmerking og skilting gir om kjøreatferd.
  • Forstå hvordan skilting og vegoppmerking anvendes for å fremme trafikksikkerhet og/eller fremkommelighet i ulike vegmiljøer.
  • Vite betydningen av: De lyssignal som benyttes. Politimannens tegn. ** Tegn skolepatrulje gir.

Mennesket i trafikken

Dette er tema 3.2 i læreplanen for førerkortklasse M 146.

Eleven skal gjøre rede for hvilke muligheter og begrensninger mennesket har i trafikken. Temaet bygger på kjøreprosessen fra trafikalt grunnkurs.

Hovedmomenter:

  • Forstå at kjøring med motorkjøretøy kan beskrives som sosial dyktighet som er påvirket av ulike verdier og holdninger i samfunnet.
  • Hvordan avstand og hastighet oppfattes.
  • Den betydning oppmerksomhet har i trafikken.
  • Kjenne til viktige faktorer som påvirker kjøreatferd og prestasjonsevne. Personlighet og sosial tilpassing. Følelsesmessige tilstander. Tretthet. Alder. Rusmidler. Sykdom og fysiske skader. ** Andre trafikanter kan føle seg hindret når de tar igjen et kjøretøy som kjører sakte.
  • Andre trafikanter kan reagere ulikt når de blir hindret i å utføre ønsket handling.
  • Hvordan fører av moped kan bidra til at det ikke oppstår konflikter eller farlige situasjoner.
  • Andre trafikantgruppers begrensninger, barn, eldre og funksjonshemmede.

Trafikal atferd

Dette er tema 3.3 i læreplanen for førerkortklasse M 146.

Eleven skal gjøre rede for tydelig atferd i trafikken og de trafikkregler som gjelder for mopedkjøring.

Hovedmomenter:

  • Forståelse for, de krav som stilles til fører av kjøretøy som beveger seg sakte i trafikken herunder observasjon/se reglene
  • Betydningen av trafikkreglenes bestemmelser om Signal og tegn Bruk av kjørebanen, herunder kollektivfelt Kjøretøyets plass på vegen, herunder sporvalg Kjøretøyets plassering ved svinging i vegkryss/rundkjøring Vikeplikt Lyskryss Kjørefeltskifte Særlige plikter ovenfor gående Å gi fri veg for utrykningskjøretøy Passering av planovergang Forbikjøring og bli forbikjørt Forbud mot kjøring med moped på motorveg

Kjøring under spesielle forhold

Dette er tema 3.4 i læreplanen for førerkortklasse M 146.

Eleven skal kjenne til risikofaktorer ved kjøring med moped i mørke og på glatt føre, ha kunnskap om riktig bruk av lys i mørket og riktig kjøring på glatt føre.

Hovedmomenter:

  • Begrensninger i lysutstyr på moped
  • Riktig bruk av lys ved møting i mørket
  • Siktstrekning ved møting i mørket
  • Siktstrekning til gående ved bruk av fjernlys og nærlys i mørket
  • Faren ved at gående ikke bruker refleks
  • Risikoforhold ved parkering i mørket
  • Riktig lysbruk ved parkering i mørket
  • Ulike føreforhold, våt asfalt, is- og snøforhold
  • Vegens beskaffenhet i forhold til sand, jord, grus, diesel- og bensinsøl, løvfall osv.
  • Sammenhengen mellom føre og bremsestrekning
  • Konsekvenser ved tap av veggrep
  • Tiltak for å bedre veggrepet